Baulogistik in Bremen-Arsten – Neubaugebiete auf altem Vieländer Grund
Arsten ist mit gut 10.000 Einwohnern einer der großen Ortsteile von Obervieland im Bremer Süden, links der Weser. Das alte Kirchdorf wurde 1211 erstmals erwähnt, die romanische St.-Johannes-Kirche steht seit etwa 1250 im Dorfkern. Rundherum sind in den vergangenen Jahrzehnten Wohngebiete gewachsen, zuletzt das Neubaugebiet Arsten-Südwest, erschlossen in drei Bauabschnitten.
Für Baustellen in Arsten treffen zwei Welten aufeinander: ein Dorfkern mit Kirche und Gasthof aus dem 19. Jahrhundert sowie Neubaustraßen zwischen Fleeten wie dem Wadeackerfleet. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Bremen-Arsten mit eigenem Personal und nutzt dabei die kurzen Wege zur Autobahnanschlussstelle Bremen-Arsten an der A 1.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Fleete, Dorfkern und Autobahn in Arsten vorgeben
Das Vieland ist Marschland. Gräben und Fleete wie das Wadeackerfleet führen Wasser aus den Wohngebieten ab und dürfen beim Bauen weder verschüttet noch verschmutzt werden. Auf weichem Untergrund brauchen Baustraßen und Kranstellflächen einen tragfähigen Aufbau, Baugruben eine Wasserhaltung.
Im alten Dorfkern rund um die St.-Johannes-Kirche und die Arster Heerstraße stehen historische Gebäude wie der Gasthof Zur Börse aus der Zeit um 1885. Hier wird kleinteilig gearbeitet, mit Rücksicht auf alte Bausubstanz, enge Grundstücke und Anwohner, die ihre Straße seit Generationen kennen.
Arsterdamm und Arster Landstraße sind die Hauptachsen des Ortsteils, über den Autobahnzubringer erreicht man die A 1. Dazu kommen Straßenbahnlinie 4 und Buslinien. Baustellenverkehr muss sich in diesen Takt einfügen, Wartezeiten von Lkw dürfen nicht auf den Hauptstraßen entstehen.
Lokaler Bezug
- Ortsteil im Stadtteil Obervieland mit rund 10.200 Einwohnern
- Dorfkern mit romanischer St.-Johannes-Kirche aus der Zeit um 1250
- Neubaugebiet Arsten-Südwest mit drei Bauabschnitten
- Autobahnanschlussstelle Bremen-Arsten an der A 1
- Arsterdamm, Arster Landstraße und Straßenbahnlinie 4
- Tradition der Arster Steinsetzer, Bremer Steinsetzer-Verein von 1888
Was wir auf Baustellen in Arsten übernehmen
Baustraßen auf Marschboden
Wir bauen tragfähige Zufahrten und Kranstellflächen auf weichem Grund, entwässern das Baufeld und halten Abstand zu Fleeten und Gräben.
Erschließung im Neubaugebiet
Wo mehrere Häuser gleichzeitig entstehen, verteilen wir Lagerflächen, Lieferfenster und Containerstandorte so, dass Bauherren und Gewerke sich nicht gegenseitig blockieren.
Kleinanlieferung am Dorfkern
Rund um die Kirche und an der Arster Heerstraße kommt Material in kleinen Fahrzeugen zu abgesprochenen Zeiten, Abbruch wird sortiert in kurzen Intervallen abgeholt.
Bewachung am Stadtrand
Neubaustraßen in Arsten liegen nachts dunkel und nah an der Autobahn. Unser eigenes Wachpersonal mit Erlaubnis nach § 34a sichert Rohbauten, Material und Geräte.
Sanitätsdienst für Schul- und Sportbauten
Bei größeren Vorhaben wie am Schulzentrum Obervieland stellen wir Betriebssanitäter, halten Rettungswege frei und legen fest, wie der Rettungsdienst das Baufeld erreicht.
Schutz von Fleeten und Gräben
Wir sichern Gewässerränder, fangen Schlamm- und Betonwasser auf und dokumentieren den Umgang mit Kraftstoff für die Behörden der Stadtgemeinde Bremen.
Darauf können Sie sich in Arsten verlassen
Auf Ihrer Baustelle in Bremen-Arsten arbeiten nur unsere eigenen Angestellten, keine Nachunternehmer.
Wir kennen den Bremer Süden mit Arsten, Kattenturm, Habenhausen und Kattenesch sowie die Anbindung an die A 1.
Bauherren in Arsten erhalten einen nachvollziehbaren Ablauf nach ISO 9001, die Bewachung arbeitet nach DIN 77200 mit Erlaubnis nach § 34a.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen aus einer Hand.
Woran Bauvorhaben in Arsten oft hängen
Weicher Boden im Vieland gibt unter schweren Fahrzeugen nach.
→ Lastverteilende Baustraßen, feste Kranstellflächen und schwere Lieferungen erst nach Prüfung des Untergrunds.
Ein Fleet verläuft direkt am Baufeld und darf nicht verschmutzt werden.
→ Schutzstreifen, Sedimentsperren und gesammeltes Baustellenwasser, das erst nach Freigabe abgeleitet wird.
Am Arsterdamm stauen sich Lieferfahrzeuge zwischen Straßenbahn und Pendlern.
→ Feste Lieferfenster, Warteflächen auf dem Grundstück und Fahrten über den Autobahnzubringer statt durch den Ortsteil.
Mehrere Bauherren bauen in einer Neubaustraße zur selben Zeit.
→ Ein gemeinsamer Lieferplan für die Straße, abgestimmte Containerplätze und eine saubere Fahrbahn für die ersten Bewohner.
Typische Vorhaben im Ortsteil Arsten
Wohnungsbau in Arsten-Südwest
Lieferplanung und Baustraßen für Häuser in den Neubaustraßen rund um Hans-Hackmack-Straße und Felix-von-Eckardt-Straße.
Nachverdichtung am Schulzentrum
Bauen auf früheren Sportflächen neben laufendem Schul- und Sportbetrieb, mit Schutz des angrenzenden Fleets.
Bestandsarbeiten im Dorfkern
Kleinteilige Logistik an der Arster Heerstraße und rund um die romanische St.-Johannes-Kirche.
Gewerbe am Mühlendamm und Arsterdamm
Flächenmanagement und Bewachung für Hallen und Ladenbauten an den Gewerbeachsen nahe der A 1.
Unsere Zielgruppen in Bremen-Arsten
Ablauf der Zusammenarbeit in Bremen-Arsten
Grund und Gewässer prüfen
Wir sehen uns Boden, Fleete, Zufahrten und Nachbarschaft an und klären, was die Baustelle in Arsten verträgt.
Gemeinsamer Lieferplan
Sie bekommen Lieferfenster, Lagerplätze, Schutzstreifen und Sicherung abgestimmt auf Ihre Termine.
Präsenz auf dem Baufeld
Unser Team nimmt Material an, hält Wege sauber, bewacht das Gelände und spricht mit Anwohnern.
Abschluss mit Unterlagen
Wir bauen die Einrichtung zurück, stellen Flächen wieder her und übergeben die Dokumentation.
Typischer Fall: Einfamilienhäuser auf dem früheren Sportplatz am Wadeackerfleet
Ausgangslage: In Bremen-Arsten hat der Bebauungsplan 2433 einen früheren Sportplatz am Schulzentrum Obervieland für Einfamilienhäuser geöffnet. Das knapp ein Hektar große Gebiet liegt zwischen Carl-Katz-Straße, Hans-Hackmack-Straße, Hermann-Lange-Straße und dem Wadeackerfleet. Rundherum wohnen bereits Menschen, Schule und Sportanlagen laufen weiter.
So gehen wir vor: Wir legen eine gemeinsame Zufahrt für alle Bauherren fest, bauen sie tragfähig aus und halten einen Schutzstreifen zum Fleet frei. Lieferungen kommen in festen Fenstern, damit Schulwege nicht mit Baufahrzeugen zusammentreffen. Container und Lager werden zentral angeordnet statt auf jedem Grundstück einzeln.
Worauf es ankommt: Wenn viele Bauherren gleichzeitig bauen, entscheidet die Abstimmung untereinander über Tempo und Nachbarschaft. Eine Stelle für Lieferplan, Sicherung und Reinigung verhindert, dass in Arsten jede Baustelle ihre eigene Regel aufstellt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Unser Beitrag zu Ihrem Projekt in Bremen-Arsten
Vor Baubeginn klären wir Boden, Wasser und Zufahrten und bauen daraus den Logistikteil Ihres Zeitplans.
In der Bauzeit halten wir Bauleitung, Gewerke, Anwohner und Ortsamt Obervieland auf demselben Stand.
Am Ende räumen wir, reinigen Straße und Gebäude und übergeben alle Nachweise geordnet.
FAQ – Baulogistik in Bremen-Arsten
Erst nach Prüfung. Auf dem weichen Untergrund des Vielands legen wir Kranstellflächen mit lastverteilendem Aufbau an.
Bauen in Bremen-Arsten mit festem Grund unter der Planung
Ob Einfamilienhaus am Fleet, Arbeiten im Dorfkern oder Gewerbebau am Arsterdamm: Wir organisieren Ihre Baustelle in Bremen-Arsten mit eigenem Personal und klaren Abläufen.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Arsten. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
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