
Bad Kleinen liegt am Nordufer des Schweriner Sees, auf halbem Weg zwischen Schwerin und Wismar, im Landkreis Nordwestmecklenburg. Seit 1848 ist der Ort ein Eisenbahnknoten: Hier treffen die Strecken von und nach Wismar, Schwerin, Lübeck und Rostock aufeinander. Das ausgedehnte Bahngelände trennt das Dorf vom See, westlich steigt eine Endmoräne bis zu 40 Meter über den Wasserspiegel an.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Bad Kleinen und den Ortsteilen Gallentin, Losten, Hoppenrade, Niendorf, Fichtenhusen und Wendisch Rambow mit eigenem Personal. Wir kennen die Engstellen zwischen Gleisen, Hang und Ufer und organisieren Anlieferung, Sicherung und Sanitätsdienst so, dass Bahnbetrieb, Anwohner und Baustelle sich nicht gegenseitig ausbremsen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Bahn prägt den Ort. Die Strecke nach Lübeck wird bis 2028 zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, südwestlich des Bahnhofs entsteht die Verbindungskurve Gallentin-West. Wer in der Nähe baut, teilt sich Zufahrten und Lagerflächen mit großen Gleisbaustellen und muss Sperrpausen und Bahnbaustellenverkehr einplanen.
Bahnhof und Dorf liegen in Hanglage über dem Schweriner See. Kurze, steile Wege, wenig ebene Fläche und das Ufer als Grenze nach Süden lassen kaum Platz für Kran, Container und Lager. Schwere Fahrzeuge brauchen eine Route, auf der sie weder am Hang wenden noch in engen Wohnstraßen zurücksetzen müssen.
Bad Kleinen ist über die B 106 zwischen Wismar und Schwerin, die L 031 sowie die Anschlussstellen Bobitz an der A 20 und Jesendorf an der A 14 erreichbar. Diese Wege führen durch Dörfer und an Feldern vorbei, die auch Landwirtschaft und Berufsverkehr tragen.

Lieferwege und Lager planen wir mit Abstand zu Bahnflächen und Kabeltrassen. Anlieferungen legen wir in die Sperrpausen benachbarter Gleisbaustellen.
Container und Materiallager stellen wir auf gesicherte, ebene Flächen. Kranstandorte und Böschungskanten prüfen wir vorab, damit am Hang nichts ins Rutschen kommt.
Für Schwerlast legen wir die Anfahrt über Bobitz oder Jesendorf fest, vermeiden Wendemanöver in Wohnstraßen und halten einen Wartepunkt außerhalb des Ortes bereit.
Kupfer, Kabel und Baumaschinen ziehen Diebe an. Wir sichern Baufelder mit Kontrollgängen, Zugangsregeln und verschlossenen Lagern durch Wachleute mit Unterrichtung nach § 34a.
Zwischen Gleisen, Hang und Ufer sind Rettungswege nicht selbstverständlich. Wir stellen Betriebssanitäter, legen Treffpunkte für den Rettungsdienst fest und halten sie frei.
Nahe dem Schweriner See und dem Wallensteingraben überwachen wir den Umgang mit Kraftstoff und Bauchemie, sichern Abläufe und halten Zufahrten und Straßen sauber.
Wir planen in Bad Kleinen mit dem Fahrplan der Bahnbaustellen im Kopf und nicht nur mit dem eigenen Bauzeitenplan.
Die Menschen, die auf Ihrem Baufeld am Schweriner See Lieferungen annehmen und nachts den Zaun prüfen, sind fest bei uns beschäftigt.
Schreibt das Amt Dorf Mecklenburg-Bad Kleinen oder der Landkreis aus, erhalten Sie ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a zusammen mit einem Ablauf, der Bahngelände und Hang in Bad Kleinen berücksichtigt.
Lieferkette, Bewachung, Erste Hilfe und Endreinigung koordiniert für Sie in Bad Kleinen eine Person.
→ Wir stimmen uns früh über Bauzeiten und Wege ab, legen eigene Lieferfenster dazwischen und halten Abstand zu Bahnanlagen.
→ Lager auf befestigten Plateaus, Material in kleinen Mengen nachgeliefert und eine Statikprüfung für Kranstellflächen nahe Böschungen.
→ Routen mit Wendemöglichkeit, kleinere Fahrzeuge für die letzte Strecke und eine Einweisung durch unser Personal an kritischen Stellen.
→ Betankung und Lager weit vom Wasser, Auffangwannen, Notfallset und ein Protokoll, das der Behörde jederzeit vorliegt.
Logistik, Absicherung und Bewachung für Vorhaben neben Bahnhof, Gleisfeld und der neuen Verbindungskurve bei Gallentin.
Neubau und Sanierung auf steilen, engen Grundstücken mit kleinteiliger Anlieferung und gesicherten Lagerflächen.
Straßen-, Leitungs- und Hochbau für die Gemeinde als Grundzentrum, abgestimmt auf Schulwege und den Bahnhofsverkehr.
Arbeiten nahe dem Schweriner See, am Eiertunnel von 1896 oder an der Schwedenschanze mit Rücksicht auf Gewässer und Denkmalschutz.

Wir sehen uns Grundstück, Bahnnähe, Böschungen und die Zufahrt an und fragen nach den Bauphasen benachbarter Bahnbaustellen.
Sie bekommen einen Plan mit Anfahrt über B 106 oder Autobahn, Lieferfenstern, Wartepunkt, Lagerflächen und Rettungswegen.
Unser Personal ruft Lieferungen ab, weist an Engstellen ein, bewacht Material und hält Abstimmungen mit der Bahn aktuell.
Wir bauen Lager und Zaun ab, reinigen Straßen und Wege und reichen Ihnen alle Protokolle und Berichte weiter.
Ausgangslage: Südwestlich des Bahnhofs Bad Kleinen wird seit 2026 die Verbindungskurve Gallentin-West gebaut, die Strecke nach Lübeck wird ausgebaut und elektrifiziert. Gleichzeitig wollen Gemeinde, Gewerbe und private Bauherren im Ort bauen. Zufahrten über die Landesstraße und die Wege im Ortsteil Gallentin werden dadurch knapp.
So gehen wir vor: Wir holen uns die Bauphasen der Bahnbaustelle, legen unsere Anlieferungen in Lücken dazwischen und halten einen Wartepunkt außerhalb des Ortes bereit. Material kommt in kleineren Mengen, damit keine Lkw in der Straße stehen, während schwere Bahnfahrzeuge passieren. Unser Personal weist an Engstellen ein.
Worauf es ankommt: Abstand zu Bahnanlagen und Leitungen, klare Wege für den Rettungsdienst und ein täglicher Abgleich mit den Nachbarbaustellen. So bleibt die eigene Baustelle planbar, auch wenn ringsum gebaut wird.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zu Beginn sehen wir uns Gleisnähe, Hangkanten und Uferabstand an und schreiben fest, welche Wege Ihre Lieferungen nehmen.
Solange gebaut wird, halten wir den Draht zu Bauleitung, Nachbarbaustellen der Bahn, Anwohnern und Amt.
Zum Abschluss räumen wir Lager und Zaun, säubern Straßen und Uferwege und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Wir stimmen unsere Lieferfenster mit den Bauphasen der Bahn ab, nutzen einen Wartepunkt außerhalb des Ortes und halten Abstand zu Gleisen und Leitungen.

Zwischen Gleisfeld, Hang und Schweriner See zählt eine gute Planung. Wir organisieren Anlieferung, Sicherung und Sanitätsdienst für Ihr Vorhaben in Bad Kleinen mit eigenem Personal.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bad Kleinen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit