Zwischen Karfreitag und Fronleichnam häufen sich Feiertage und Brückentage. Sie erfahren, wo die Lieferkette reißt, wie Sie den Leerstand absichern und was in die Vorbereitung gehört.
Von Manuel Rutsch · Stand: 9. Oktober 2026
Über Weihnachten denkt jede Bauleitung nach. Das Frühjahr läuft dagegen oft nebenher, obwohl es dicht gepackt ist: Karfreitag und Ostermontag, der 1. Mai, Christi Himmelfahrt, Pfingstmontag und in mehreren Bundesländern Fronleichnam. Fällt ein Feiertag auf einen Donnerstag oder Dienstag, entsteht ein Brückentag, an dem viele Betriebe ganz schließen.
Gleichzeitig ist das Frühjahr die Phase, in der Baustellen nach dem Winter hochfahren. Rohbau, Fassade und Technik laufen parallel, die Lieferfrequenz steigt. Genau in diese Wochen fallen mehrere verkürzte Arbeitswochen. Wer sie nicht im Bauzeitenplan abbildet, verliert Tage, die später schwer aufzuholen sind.
Das Problem ist selten die eigene Baustelle, sondern die Kette davor. Lieferwerke, Speditionen, Entsorger und Vermieter planen ihre Kapazitäten rund um die Feiertage knapp. Hinzu kommt das Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen für Lkw über 7,5 Tonnen nach § 30 StVO. Am Tag nach einem Feiertag stauen sich deshalb Touren, die vorher nicht gefahren werden konnten.
| Glied der Kette | Typischer Engpass | Was hilft |
|---|---|---|
| Transportbeton und Mörtel | Werke fahren reduziert oder schließen am Brückentag | Betonage-Termine früh fest buchen, Ersatztermin vereinbaren |
| Spedition und Schwerlast | Fahrverbot, Rückstau am Folgetag | Lieferungen auf den Vortag legen, Zeitfenster schriftlich bestätigen lassen |
| Entsorgung | Annahmestellen geschlossen, Container bleiben stehen | Container vor dem Wochenende leeren lassen, Stellfläche freihalten |
| Gerätevermietung | Kein Austausch bei Defekt, Rückgaben verschieben sich | Ersatzgerät vorhalten, Mietende nicht auf den Brückentag legen |
| Nachunternehmer | Teams im Urlaub, Gewerke fehlen | Anwesenheit abfragen, Reihenfolge der Gewerke anpassen |
Hilfreich ist ein festes Zeitfenstermanagement. Wenn alle Anlieferungen der Woche vor Ostern als Zeitslot erfasst sind, sehen Sie früh, wo es eng wird, und können Lieferungen vorziehen.
Bundesweit einheitlich sind nur wenige Tage. Fronleichnam etwa ist in Bayern, Baden-Württemberg, Hessen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und dem Saarland gesetzlicher Feiertag, in Hamburg oder Schleswig-Holstein dagegen nicht. In Brandenburg ist zusätzlich der Ostersonntag ein gesetzlicher Feiertag. Für die Logistik heißt das: Ein Lieferwerk in Süddeutschland kann geschlossen haben, während Ihre Baustelle im Norden regulär arbeitet.
Prüfen Sie deshalb nicht nur den Kalender am Bauort, sondern auch den der Lieferanten und Nachunternehmer. Gerade bei überregional bezogenen Bauteilen wie Fertigteilen, Fassadenelementen oder Stahlbau fällt das oft erst auf, wenn der Lkw nicht kommt.
Ostern bedeutet meist vier zusammenhängende freie Tage. Für Diebe ist das ein bekanntes Muster. Im Frühjahr liegt außerdem viel neues Material auf der Fläche: Kabeltrommeln, Kupfer, Werkzeug, frisch gelieferte Technik. Ein Konzept zum Diebstahlschutz sollte deshalb vor dem langen Wochenende geprüft werden, nicht danach.
Bewachungsleistungen über Feiertage sollten früh angefragt werden, weil viele Baustellen gleichzeitig dieselben Tage absichern wollen. Wie Sie Umfang und Form wählen, beschreibt unser Beitrag zur Bewachung nachts und am Wochenende.
Die folgende Liste hat sich in der Praxis bewährt. Sie gehört spätestens zwei Wochen vorher auf den Tisch der Bauleitung, damit Bestellungen und Absprachen noch möglich sind.
Der Tag nach dem Feiertag ist oft der schwierigste. Lieferungen, die vorher nicht kamen, kommen jetzt alle gleichzeitig. Ein klarer Plan für die Zufahrt und eine besetzte Torkontrolle verhindern Stau vor dem Bauzaun und Ärger mit Anliegern.
Nein. Das Fahrverbot nach § 30 StVO gilt an Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen, nicht an Brückentagen. Der Engpass entsteht am Brückentag eher dadurch, dass Lieferwerke und Speditionen ihren Betrieb freiwillig reduzieren.
Das hängt vom Wert des Materials, der Lage und der Vorgeschichte der Baustelle ab. Gerade über Ostern stehen viele Baustellen mehrere Tage leer, was das Risiko erhöht. Eine kurze Gefährdungsbetrachtung vorab hilft bei der Entscheidung zwischen Streife und durchgehender Besetzung.
So früh wie möglich, meist mehrere Wochen vorher. Werke bündeln ihre Kapazität vor den Feiertagen, und spontane Termine sind dann kaum zu bekommen. Vereinbaren Sie zusätzlich einen Ersatztermin für den Fall von Witterung oder Ausfall.
Jedes Land hat eigene Feiertage. Legen Sie für jede Baustelle und für die wichtigsten Lieferanten einen eigenen Feiertagskalender an. So sehen Sie früh, wenn ein Werk geschlossen ist, obwohl am Bauort gearbeitet wird.
Wir planen und betreiben die Logistik Ihrer Baustelle, bundesweit.