
Wilsdruff liegt rund 16 Kilometer westlich der Dresdner Innenstadt am Bach Wilde Sau und hat zwei sehr verschiedene Seiten. Im Kern stehen die romanische Jakobikirche, die Nikolaikirche und das Rathaus mit seinem Glockenspiel an engen Straßen. Wenige Kilometer weiter liegt in Kesselsdorf ein Gewerbegebiet mit über 80 Hektar Fläche, eines der großen in Sachsen, unmittelbar an der A 4 und der A 17.
Dazwischen verteilen sich 14 Ortsteile von Mohorn über Grumbach und Herzogswalde bis Kaufbach, in Grumbach sitzt die Preiss-Daimler Group. Die Staffsec Solution GmbH betreut Baustellen in Wilsdruff mit eigenem Personal und richtet sie so ein, dass Lastzüge aus dem Autobahnnetz und der Alltag in Kernstadt und Dörfern einander nicht in die Quere kommen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Gewerbegebiet Kesselsdorf ist auf Lastverkehr ausgelegt: Logistikzentren, ein Werk für Abgastechnik und große Hallen liegen dicht beieinander. Baustellen dort konkurrieren mit dem laufenden Lieferverkehr der Betriebe um Zufahrten, Wendeflächen und Stellplätze für Sattelzüge.
Die A 4 mit der Anschlussstelle Wilsdruff und die A 17 mit der Anschlussstelle Dresden-Gorbitz bringen Material schnell heran, die B 173 Richtung Dresden und Freiberg verläuft durch das Stadtgebiet. Wer Anlieferungen nicht steuert, hat bald Lastwagen in den Wohnstraßen von Kesselsdorf oder Grumbach stehen.
Die Kernstadt an der Wilden Sau ist kleinteilig und eng bebaut, die Ortsteile haben schmale Dorfstraßen. Baustellen in der Altstadt brauchen deshalb andere Fahrzeuge, kleinere Liefermengen und andere Abläufe als eine Hallenbaustelle im Gewerbegebiet. Wo der Bach durch den Ort läuft, bleibt zwischen Ufer und Häusern wenig Raum für Gerüste.

Wir planen Ankunftszeiten, Wartebereiche und Entladezonen für Hallen- und Erweiterungsbauten in Kesselsdorf, damit der Betrieb der Nachbarn weiterläuft. Großbauteile rufen wir einzeln ab, statt sie auf der Straße warten zu lassen.
Lieferketten aus dem Autobahnnetz führen wir auf festen Routen zur Baustelle und halten die Ortsdurchfahrten frei, wo immer es geht.
Für Sanierungen rund um Markt, Jakobikirche und Nikolaikirche bringen wir Material in Tagesmengen und verteilen es mit eigenem Personal im Haus. Gehwege und Hauseingänge der Nachbarn bleiben dabei frei.
Große Hallenbaustellen mit wertvoller Technik bewachen wir rund um die Uhr, mit Rundgängen, Zutrittskontrolle und geregelter Schlüsselverwaltung.
Wo viele Gewerke gleichzeitig arbeiten, stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten, den Rettungsweg kennen und Vorfälle dokumentieren.
Wir halten Zufahrten und öffentliche Straßen sauber und übergeben Hallen und Büroflächen besenrein oder bezugsfertig gereinigt.
Feste Teams aus eigenem Personal, die Ihre Baustelle über die ganze Bauzeit kennen.
Lastverkehr, Hallenbau und enge Altstadtlage werden in einem Auftrag zusammen gedacht.
Geprüfte Qualität: ISO 9001, DIN 77200 und Bewachungserlaubnis nach § 34a.
Kurze Abstimmung, weil Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Reinigung von einer Firma kommen.
→ Abgestimmte Zeitfenster mit den Nachbarbetrieben und ein eigener Wartebereich für Baustellenfahrzeuge abseits der Rampen.
→ Jeder Lieferant bekommt eine feste Route vorgegeben und wir achten darauf, dass sie eingehalten wird.
→ Ein Umschlagplatz am Stadtrand, kleine Fahrzeuge für die letzte Strecke und Lieferungen nach Bauabschnitt.
→ Eine zentrale Disposition bündelt Material und Personal für Mohorn, Grumbach, Kesselsdorf und die übrigen Dörfer.
Anlieferung großer Bauteile, Kranstellflächen und Bewachung für Neubauten und Erweiterungen in Kesselsdorf.
Umbauten in Werken des Gewerbegebiets mit Zutrittsregelung und getrennten Wegen für Bau- und Werksverkehr.
Kleinteilige Logistik für Häuser rund um Markt und Kirchen, mit Rücksicht auf Anwohner und alten Bestand.
Wohn- und Infrastrukturvorhaben in Ortsteilen wie Mohorn, Herzogswalde oder Limbach mit langen Wegen, schmalen Dorfstraßen und gebündelten Fahrten aus einer zentralen Disposition.

Wir prüfen Grundstück, Nachbarbetriebe und Anfahrt – in Wilsdruff vor allem die Strecke von der Autobahn bis zum Tor.
Routen, Wartebereiche, Kranstandorte und Sicherung landen in einem Plan, den alle Gewerke erhalten.
Unser Personal steuert Anlieferungen, bewacht die Fläche und hält sie sauber. Ändert sich der Bauablauf, ändern wir den Plan mit.
Wir räumen ab, reinigen und übergeben die Unterlagen an Bauherr und Bauleitung.
Ausgangslage: Ein Betrieb im Gewerbegebiet Kesselsdorf erweitert seine Halle, während auf dem Nachbargrundstück täglich Lastzüge an den Rampen andocken. Die Zufahrt von der A 4 ist kurz, der Platz auf dem eigenen Grundstück knapp. Stahlbau, Dach und Haustechnik sollen in enger Folge kommen, die Produktion in der Bestandshalle läuft weiter. Ein solches Vorhaben ist in einem Gewerbegebiet dieser Größe eher die Regel als die Ausnahme.
Unser Vorgehen: Wir legen eine Wartezone abseits der Rampen der Nachbarn fest, rufen Stahlträger und Dachelemente einzeln ab und richten eine Kranstellfläche ein, die den Werksverkehr nicht kreuzt. Nachts bewacht unser Personal Material und Maschinen auf der offenen Fläche. Am Tor führen wir eine Liste aller Firmen auf dem Baufeld, damit jederzeit klar ist, wer sich auf dem Gelände aufhält.
Worauf es ankommt: Der laufende Betrieb ringsum hat Vorrang. Je genauer Lieferzeiten, Wege und Kranhübe mit den Nachbarn abgestimmt sind, desto weniger Stillstand gibt es auf beiden Seiten des Zauns. Ein kurzer täglicher Abgleich mit der Werkslogistik des Nachbarn spart mehr Zeit als jede spätere Klärung am Tor.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor Baubeginn klären wir mit Ihnen Flächen, Zeiten und Zuständigkeiten und halten sie schriftlich fest.
Während des Baus sind unsere Leute Teil der täglichen Abstimmung und übernehmen, was der Plan ihnen zuweist.
Nach dem Bau bleibt nichts liegen: Rückbau, Endreinigung und Dokumentation gehören zum Auftrag.
Mit festen Zeitfenstern, einer eigenen Wartezone und Abruf per Telefon, sobald die Entladestelle frei ist. So stehen keine Sattelzüge auf den Straßen, die auch die Nachbarbetriebe brauchen.

Ob Halle in Kesselsdorf oder Altbau an der Wilden Sau – wir organisieren Anlieferung, Sicherung und Personal so, dass Ihre Baustelle zwischen Autobahn und Altstadt verlässlich läuft.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Wilsdruff. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Sachsen – und bundesweit