
Ein Plan hilft erst, wenn jemand ihn auf der Baustelle umsetzt. In Vellmar heißt das: Material vom Tor zum Gewerk bringen, Lager ordnen, Abfall trennen und Wege sauber halten, während nebenan Wohnhäuser stehen oder ein Betrieb weiterproduziert. Diese Aufgaben fallen jeden Tag an und gehören in eine feste Hand.
Operative Baulogistik stellt dafür das Personal. Projektleiter und Baulogistiker steuern den Tag, Bauhelfer und Fahrer bewegen das Material, Koordinatoren kümmern sich um die Entsorgung. Welche Rollen eine Baustelle braucht, legen wir mit der Bauleitung fest.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Viele Vorhaben in Vellmar entstehen in bewohntem Umfeld. Im Baugebiet Osterberg wie in den älteren Stadtteilen wohnen die Nachbarn unmittelbar neben der Baustelle. Material, das am Gehweg liegt oder Dreck, der auf die Straße gelangt, fällt sofort auf. Laufende Pflege der Baustellenränder gehört deshalb zum Tagesgeschäft.
Gewerbliche Baustellen bringen eine andere Last. Wird in einem Betrieb in Obervellmar erweitert, dann läuft die Produktion weiter. Werkverkehr und Bauverkehr dürfen sich nicht ins Gehege kommen. Wer Material verteilt, muss wissen, welche Flächen frei sind und welche nicht. Das setzt Personal voraus, das täglich vor Ort ist.
Hinzu kommt das Gefälle. Auf Hanggrundstücken müssen Paletten, Container und Gerät über Höhenunterschiede bewegt werden. Stapler und Kran brauchen dann tragfähigen Grund und eingewiesene Fahrer. Bei Regen verwandeln sich lehmige Wege schnell in Rutschbahnen. Die Wegepflege wird dann zur eigenen Aufgabe.

Sie steuern Lieferungen, Lager und Abläufe am Tor und sind Ansprechpartner für Bauleitung und Gewerke.
Fahrer und Bediener bewegen Material zu den Gewerken. Auf Hanglagen bringen sie Lasten über Ebenen und halten die Transportwege frei.
Wir ordnen Container, trennen Abfälle nach Art und organisieren die Abholung. So stehen weder Mulden im Weg noch gemischte Fraktionen am Rand.
Bauhelfer räumen Wege frei und tragen Material ein. Die Reinigung hält Gehwege und Zufahrten sauber, auch gegenüber der Nachbarschaft.
Gewerke arbeiten, statt Material zu suchen.
Abfall und Schmutz bleiben auf der Baustelle und nicht in der Nachbarschaft.
Bauleitung hat einen festen Ansprechpartner vor Ort.
Wege und Lager sind jeden Morgen so, wie der Plan sie vorsieht.
→ Ein Baulogistiker ordnet Lager nach Gewerken und räumt täglich Wege frei. Anlieferungen kommen an feste Plätze.
→ Zufahrt und Gehweg werden regelmäßig gereinigt, Abfälle getrennt gesammelt und rechtzeitig abgeholt.
→ Wege für Werks- und Bauverkehr werden getrennt markiert. Das Personal weiß, welche Flächen zeitweise gesperrt sind.
→ Wir befestigen häufig genutzte Wege und halten sie frei. Transporte laufen auf tragfähigem Grund.
Baustellen im bewohnten Umfeld, auf denen Sauberkeit und Wegepflege täglich zählen.
Mehrere Gewerke und Betriebe nebeneinander, die Lager und Wege teilen.
Industrie- und Gewerbebetriebe, bei denen Bauverkehr und Werkverkehr getrennt laufen.
Schulen und Hallen, bei denen Entsorgung und Reinigung neben dem Betrieb organisiert werden.

Wir besprechen, welche Rollen die Baustelle braucht und in welchem Umfang sie täglich besetzt sein müssen.
Projektleiter, Fahrer, Bauhelfer und Koordinatoren werden passend zu Bauphase und Größe eingeteilt.
Das Personal wird eingewiesen und übernimmt Lager, Transport, Entsorgung und Reinigung.
Bauleitung und Baulogistik sprechen regelmäßig, ob Umfang und Einsatzzeiten noch zur Phase passen.
Wird ein Betriebsgebäude in einem Gewerbegebiet erweitert, dann bleibt die Produktion im Alltag in Betrieb. Wir ordnen in diesem Fall getrennte Wege, legen Lager am Rand des Baufelds an und sorgen dafür, dass Baumaterial nicht in Fluchtwege oder Ladezonen des Betriebs ragt. Ein Baulogistiker prüft zu Schichtbeginn, ob alles frei ist.
Gilt der Auftrag dagegen einem Wohnhaus im Hang, dann steht die Nachbarschaft im Mittelpunkt. Das Personal reinigt die Straße nach jeder Anlieferung, hält die Zufahrt frei und bündelt Abfälle in wenigen Containern. So bleibt der Baustellenverkehr im Viertel möglichst unauffällig.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die operative Seite folgt dem, was Einrichtung und Liefersteuerung vorgeben. Der Baulogistiker hält Lagerplan und Zeitfenster am Tor ein und meldet, wenn etwas nicht aufgeht.
In Vellmar lässt sich das Personal auf Wunsch mit Zugangskontrolle und Entsorgung verzahnen. Eine Fachkraft am Tor erfasst Fahrzeuge, weist sie ein und sieht gleichzeitig, wo Material fehlt oder sich Abfall sammelt.
Sie reichen von der Lagerordnung über Materialtransport und Entsorgung bis zur Reinigung. Welche Rollen im Einzelnen nötig sind, hängt von Größe, Gewerken und Umfeld der Baustelle ab. Wir klären das vorab mit Ihrer Bauleitung.

Beschreiben Sie uns Vorhaben und Zeitraum. Wir schlagen vor, welche Fachkräfte sinnvoll sind.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Vellmar. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit