
Eine Baustelle lagert Material, Maschinen und Werkzeug. Nach Feierabend ist niemand mehr da, der darauf achtet. In Vellmar kommt eine besondere Lage dazu. Die Stadt grenzt an Kassel. Schnellstraße, Bahn und Straßenbahn machen jedes Baugelände leicht erreichbar. Wer bequem hinkommt, kommt auch unbemerkt wieder weg.
Baustellensicherheit bedeutet, das Gelände zu schließen und Zugänge zu kontrollieren. Wir bewerten Lage, Materialwert und Umfeld und legen mit dem Auftraggeber fest, wie viel Kontrolle nötig ist. Ein kleines Vorhaben braucht andere Mittel als ein Gewerbebau mit mehreren Firmen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Vellmar ist von Kassel aus schnell erreichbar. Die B 7 und die B 83 verlaufen als Schnellstraße durch die Stadt. Ein Täter ist in kurzer Zeit am Baugelände und ebenso schnell wieder verschwunden. Deshalb zählt die Kontrolle der Einfahrt mehr als ein hoher Zaun allein. Wer nicht hineinfahren kann, trägt kein Material weg.
Im Gewerbegebiet An der Kämperbrücke entstehen neue Flächen, auf denen mehrere Firmen gleichzeitig bauen. Dort wechseln Fahrzeuge und Personen ständig. Nicht jeder gehört zu derselben Baustelle. Eine klare Zugangsregel mit Anmeldung und Ausweiskontrolle trennt Berechtigte von Fremden. Sie hilft auch den Betrieben nebenan.
An den Ortsrändern und am Hang liegen Grundstücke, die abends kaum jemand sieht. Das Wochenende ist dort die kritische Zeit. Wenn Gerät über zwei Tage unbeobachtet steht, lohnt sich ein Kontrollgang zu wechselnden Zeiten. Zaun, Beleuchtung und Lager werden dabei geprüft und Befunde schriftlich festgehalten.

Wachkräfte gehen das Gelände zu Zeiten ab, die zur Bauphase und zur Lage passen. Was ihnen auffällt, melden sie der Bauleitung.
Ausweise werden geprüft. Besucher und Lieferanten tragen wir ein. Nur Berechtigte kommen durch das Tor.
An der Einfahrt lenken wir den Fahrzeugverkehr. Gehwege und Fußgängerbereiche bleiben frei.
Zaun und Lager werden abgegangen. Auffälligkeiten kommen in einen Bericht. Zusätzliche Technik klären wir nach Absprache.
Fremde kommen nicht unbemerkt auf das Gelände.
Material und Maschinen sind auch am Wochenende im Blick.
Berechtigte Personen sind erfasst und nachvollziehbar.
Vorfälle sind dokumentiert und lassen sich der Bauleitung belegen.
→ Die Einfahrt wird kontrolliert und außerhalb der Arbeitszeit geschlossen. Kontrollgänge laufen zu wechselnden Zeiten.
→ Eine Anmeldung am Tor und ein Ausweis für Berechtigte trennen die Baustelle von der Umgebung.
→ Lager liegen im Blickfeld des Tors. Kontrollgänge prüfen die Rückseiten des Geländes.
→ Wir planen Kontrollgänge für Samstag und Sonntag ein und prüfen Zaun und Lager bei jedem Gang.
Neue Flächen, auf denen viele Fahrzeuge und Personen unterwegs sind.
Baustellen mit wenig Einsicht, die nachts und am Wochenende gefährdet sind.
Unübersichtliche Grundstücke mit Material, das vor Zugriff geschützt werden muss.
Schulen und Betriebe, bei denen Baustelle und Betrieb sicher getrennt bleiben müssen.

Ein Rundgang über Grundstück und Umfeld zeigt, wo Fremde leicht hineinkommen.
Wir legen Wachzeiten, Zugangsregeln und Rundgänge fest und besprechen sie mit der Bauleitung.
Vor dem ersten Einsatz lernt das Personal die Baustelle kennen und übernimmt dann die vereinbarten Aufgaben.
Besonderheiten halten wir schriftlich fest. Beginnt eine neue Bauphase, passen wir das Konzept an.
Liegt eine Baustelle in einem Gebiet, in dem mehrere Firmen gleichzeitig bauen, dann kommt viel Verkehr durch dieselbe Straße. Wir sichern in diesem Fall die Zufahrt, melden Fahrer an und prüfen, ob sie zur Baustelle gehören. Außerhalb der Arbeitszeit bleibt das Tor geschlossen. Ein Kontrollgang schaut nach Auffälligkeiten.
Steht das Vorhaben hingegen am Ortsrand, wo die Bebauung zum Feld hin ausläuft, dann fehlt die Einsicht von der Straße. Dann legen wir Lager nahe an das Tor und gehen das Gelände am Wochenende mehrfach ab. Fällt etwas auf, erhält die Bauleitung einen schriftlichen Bericht.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wo Zaun, Tor und Beleuchtung stehen, entscheidet sich schon bei der Einrichtung. Beides planen wir gemeinsam, sodass Lager vom Tor aus im Blick liegen.
In Vellmar lässt sich die Zugangskontrolle mit der Liefersteuerung verbinden. Angemeldete Fahrzeuge werden eingewiesen und gleichzeitig erfasst. Wer ohne Termin eintrifft, meldet sich zuerst bei der Bauleitung.
Nicht jedes Vorhaben braucht ihn. Kleine Baustellen kommen häufig mit geschlossenem Zaun und gelegentlichen Rundgängen aus. Wir betrachten Lage, Wert des Materials und Einsehbarkeit und machen einen Vorschlag, der zur Baustelle passt.

Schildern Sie uns Lage und Bauzeitraum. Wir schlagen vor, welche Zugangskontrolle und welche Kontrollgänge sinnvoll sind.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Vellmar. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit