
Am Montagmorgen fehlen Kupferkabel, ein Rüttler und der Diesel aus dem Bagger. Das passiert nicht nur in Großstädten. Baustellen in kleineren Städten und ihren Dörfern sind oft sogar leichter zu erreichen, weil abends niemand mehr vorbeikommt. In Springe verteilen sich Bauvorhaben über ein großes Stadtgebiet mit vielen ruhigen Lagen.
Wir sichern Baustellen mit Wachpersonal, Zugangskontrolle und Schrankendienst. Tagsüber regeln wir, wer das Gelände betritt, nachts und am Wochenende achten wir darauf, dass niemand unbemerkt hineinkommt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Stadtgebiet umfasst rund 160 Quadratkilometer mit zwölf Ortsteilen. Zwischen Kernstadt, Bennigsen, Eldagsen und Dörfern wie Gestorf oder Mittelrode liegen Felder und Waldstücke. Baustellen am Ortsrand sind nachts kaum einsehbar. Wer sich dort herumtreibt, fällt niemandem auf.
Die Gewerbegebiete in der Kernstadt, in Bennigsen, Eldagsen und Völksen sind abends menschenleer. Gleichzeitig führt die B 217 durch die Stadt. Wertvolles Material auf einer Hallenbaustelle ist damit ein naheliegendes Ziel für Diebstahl.
Am Wochenende verändert sich das Bild noch einmal. Der Deister und der Saupark mit dem Wisentgehege sind große Waldgebiete direkt an der Stadt. Liegt eine Baustelle an einem Weg dorthin, kommen an freien Tagen auch Spaziergänger vorbei. Dann besteht die Gefahr, dass Neugierige durch eine Lücke im Zaun gehen und sich auf offenen Gruben oder Gerüsten verletzen.

Sicherheitskräfte bewachen die Baustelle nach einem Einsatzplan, der Bauzeiten, Feierabend und Wochenende berücksichtigt. Sie dokumentieren Vorkommnisse und informieren die Bauleitung.
Wir prüfen Ausweise, führen Listen der zugelassenen Firmen und Personen und weisen Besucher ein. So weiß die Bauleitung, wer gerade auf dem Gelände ist.
Am Tor werden Fahrzeuge angemeldet und eingelassen. Lieferscheine werden geprüft, ungeplante Fahrzeuge warten außerhalb.
Bei weit auseinanderliegenden Baustellen in den Ortsteilen fahren wir Kontrollen zu wechselnden Zeiten und prüfen Zaun, Container und Gerät.
Weniger Diebstahl und weniger Ausfall durch fehlendes Gerät.
Ein klares Bild, wer sich auf der Baustelle aufhält.
Schutz für Unbefugte, die sonst in offene Gefahrenbereiche geraten.
Lückenlose Dokumentation von Vorfällen für Versicherung und Bauherr.
→ Wir sehen Kontrollgänge zu unregelmäßigen Zeiten vor und schlagen Beleuchtung an Zaun und Lager vor, damit Bewegungen auffallen.
→ Wertvolles Material wird abends in verschlossene Container gebracht. Unser Personal kontrolliert die Verschlüsse bei jedem Rundgang.
→ Zaunlücken werden geschlossen und Hinweisschilder aufgestellt. An Tagen mit viel Betrieb auf den Wegen zum Wald verstärken wir die Präsenz.
→ Am Tor gilt eine klare Regel: Eingelassen wird nur, wer angemeldet ist. Alle anderen warten, bis die Bauleitung entscheidet.
Große Flächen mit viel Material und wenig Betrieb am Abend, etwa in der Kernstadt oder südlich der Bahn in Völksen.
Einzelne Baufelder am Dorfrand, die nachts unbeobachtet liegen und von Spazierwegen aus erreichbar sind.
Gerüste und offene Gebäude in der Eldagser Innenstadt, an denen tagsüber viele Menschen vorbeigehen.
Lange Trassen mit offenen Gräben und abgestellten Maschinen entlang von Straßen.

Wir sehen uns das Gelände an, prüfen Einsehbarkeit, Zufahrten und Wege und schätzen das Risiko ein.
Sie erhalten einen Vorschlag für Bewachungszeiten, Kontrollgänge und Zugangsregeln.
Unser Personal übernimmt Tor, Wache und Streifen und dokumentiert jeden Einsatz.
Vorfälle melden wir sofort, regelmäßig erhalten Sie einen Bericht über den Sicherheitsstand.
Steht eine Halle in einem Springer Gewerbegebiet kurz vor dem Innenausbau, dann liegen dort Kabel, Leitungen und Werkzeuge in großen Mengen. In diesem Fall schlagen wir eine Bewachung ab Feierabend und am Wochenende vor. Tagsüber regelt eine Torkontrolle die Zufahrt der Gewerke.
Liegt eine Wohnbaustelle in einem Dorf an einem Weg, der am Wochenende von Spaziergängern genutzt wird, dann reichen oft Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten. Unser Personal prüft dabei Zaun, Absperrungen und Gruben und meldet Schäden noch am selben Tag.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wo Tore, Zaun und Lager stehen, legen wir gemeinsam mit der Baustelleneinrichtung fest. So entsteht kein Sicherheitskonzept, das an der tatsächlichen Fläche vorbeigeht.
Die Torkontrolle arbeitet eng mit der Liefersteuerung zusammen. Die Zeitfenster der Lieferungen liegen am Tor vor. Angemeldete Fahrzeuge fahren deshalb ohne Wartezeit ein. Unangemeldete Fahrzeuge in Springe werden dagegen erst nach Rücksprache auf das Gelände gelassen.
Viele Diebstähle passieren gerade dort, wo abends wenig los ist. Baustellen am Rand der Ortsteile oder in Gewerbegebieten sind nachts kaum einsehbar. Ob eine feste Wache oder Kontrollgänge passen, hängt vom Material und der Lage ab. Das schätzen wir gemeinsam ein.

Sagen Sie uns, wo gebaut wird und was auf dem Gelände lagert. Wir schlagen Ihnen ein passendes Sicherheitskonzept vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Springe. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit