
Eine Baustelle ist ein Ort mit viel Wert und wenig Mauern. Kupferkabel, Werkzeug, Baumaschinen und Kraftstoff liegen oft wochenlang hinter einem einfachen Bauzaun. Nach Feierabend und an Wochenenden ist niemand da, der sieht, wer kommt und geht.
Für Bauvorhaben in Spremberg stellen wir Sicherheitspersonal, das tagsüber den Zugang regelt und außerhalb der Arbeitszeit die Fläche bewacht. Wie dicht die Bewachung sein muss, richtet sich nach Lage, Wert und Bauphase und wird für jede Baustelle eigens festgelegt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Stadtgebiet umfasst rund 202 Quadratkilometer mit 14 Ortsteilen, viele davon dörflich geprägt, im Umland liegt Bergbaufolgelandschaft. Baustellen am Ortsrand, an Leitungstrassen oder auf Feldern sind abends kaum einsehbar. Hier wirkt eine Baustelle schnell verlassen, wenn kein Licht brennt und niemand nach dem Rechten sieht.
Die Verkehrslage spielt ebenfalls eine Rolle. Bundesstraßen und die Ortsumgehung der B 97 führen schnell aus der Stadt hinaus, die Autobahn A 15 ist nicht weit. Was für Lieferanten praktisch ist, gilt auch für ungebetene Besucher mit Transporter. Gut gesicherte Zufahrten und sichtbare Präsenz machen eine Baustelle deutlich weniger attraktiv.
Im Industriepark Schwarze Pumpe gelten eigene Spielregeln. Dort hat das Werk bereits Zugangsregeln, an die sich die Baustelle anschließen muss. Wir sorgen dafür, dass nur angemeldete Firmen und Personen den Baubereich betreten und dass Ausweise und Unterweisungen geprüft sind.

Tagsüber prüft unser Personal, wer die Baustelle betritt, gleicht Firmen und Ausweise mit der Zutrittsliste ab und hält fest, wer wann auf der Fläche war.
Am Fahrzeugtor regeln wir Ein- und Ausfahrt, prüfen Lieferungen auf Anmeldung und halten Fußgängerbereiche frei.
Abends, nachts und am Wochenende bewachen wir die Fläche stationär oder mit Streifengängen, je nach Lage und Wert des Materials.
Wir achten darauf, dass Fluchtwege frei bleiben, Tore geschlossen werden und Material nach Arbeitsende eingeschlossen ist.
Diebstahl und Vandalismus werden seltener, weil die Baustelle sichtbar bewacht ist.
Es ist jederzeit dokumentiert, welche Personen und Fahrzeuge auf der Fläche waren.
Haftungsrisiken durch Unbefugte auf dem Gelände sinken deutlich.
Die Bauleitung erfährt Vorfälle sofort und nicht erst am Montagmorgen.
→ Wir planen Streifengänge mit wechselnden Zeiten, prüfen Zaun und Container und melden Auffälligkeiten sofort an die Bauleitung.
→ Wertvolles Material wird abends in verschlossene Container gebracht, am Wochenende ist die Fläche bewacht oder wird regelmäßig kontrolliert.
→ Mit einer Zutrittsliste und Kontrolle am Tor ist jederzeit klar, wer auf der Baustelle ist und wer nicht dorthin gehört.
→ Geschlossene Tore, intakte Zäune und regelmäßige Kontrollgänge halten Neugierige fern und schützen sie zugleich vor Gefahren.
Lange Baustellen zwischen Ortsteilen mit Kabeln, Rohren und Maschinen im offenen Gelände.
Baustellen im Industriepark, auf denen sich Zugangsregeln des Werks und der Baustelle verbinden müssen.
Viele Firmen auf engem Raum, Publikumsverkehr am Zaun und Material, das abends sicher verschlossen werden muss.
Freiflächenanlagen und Speicher mit Kabeln und Technik von hohem Wert auf großen, oft abgelegenen Flächen.

Wir sehen uns Lage, Einsehbarkeit, Wert des Materials und Bauzeiten an und klären, welche Zeiten abgedeckt werden müssen.
Kontrollpunkte, Zutrittsregeln, Bewachungszeiten und Meldewege werden schriftlich festgelegt und mit der Bauleitung abgestimmt.
Unser Personal beginnt mit Zugangskontrolle und Bewachung und führt ein Wachbuch über alle Vorkommnisse.
Sie erhalten regelmäßige Berichte. Ändert sich die Bauphase, passen wir Zeiten und Posten an.
Liegt eine Baustelle für eine Leitungstrasse zwischen zwei Spremberger Ortsteilen, dann stehen Bagger, Kabeltrommeln und Container oft weit entfernt von Häusern. In diesem Fall bündeln wir das wertvolle Material abends an einem gesicherten Lagerplatz und kontrollieren ihn nachts und am Wochenende mit Streifengängen.
Bei einer Baustelle mitten in der Stadt mit vielen Firmen auf engem Raum verschiebt sich der Schwerpunkt auf den Tag. Dann steht am Tor ein Posten, gleicht jede Person mit der Zutrittsliste ab und lässt Fahrzeuge nur mit Anmeldung ein.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wo der Bauzaun verläuft und wo die Tore sitzen, legt die Baustelleneinrichtung fest. Wir bringen unsere Anforderungen früh ein, damit Kontrollpunkte sinnvoll liegen und Lagerplätze gut einsehbar sind.
Die Posten am Tor sind zugleich Teil des Logistik-Managements: Sie prüfen Anmeldungen, lassen Lieferungen ein und halten Ankünfte fest. Im Notfall öffnen sie die Zufahrt für Rettungskräfte und lotsen sie aufs Gelände.
Das hängt von Lage und Material ab. Abgelegene Baustellen mit Kabeln, Maschinen und Kraftstoff sind nachts besonders gefährdet. Oft genügen Streifengänge zu wechselnden Zeiten, bei hohem Wert kann eine stationäre Bewachung sinnvoll sein.

Teilen Sie uns Lage, Bauzeit und Art des Vorhabens mit. Wir schlagen Ihnen ein Sicherheitskonzept mit passenden Bewachungszeiten vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Spremberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit