
Wer auf dem Rodenhof baut, stellt schnell fest: Freie Fläche ist hier knapp. Der Distrikt im Norden von Malstatt liegt hinter dem Bahngelände des Hauptbahnhofs und ist vor allem von Mehrfamilienhäusern geprägt. Dazu kommen der Ludwigspark mit Stadion und Saarlandhalle sowie die Flächen des Quartiers Eurobahnhof auf früherem Bahngelände.
Eine Baustelleneinrichtung in Saarbrücken-Rodenhof muss deshalb früh geplant werden. Wir legen fest, wo Container stehen, wo Material liegt und wie Lkw an die Baustelle kommen. Auch die Frage, wie Anwohner und Besucher der Großveranstaltungen an der Baustelle vorbeigeführt werden, gehört zur Planung.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Zwischen Gleisfeld und Wohnblöcken gibt es kaum Reserven. Wo eine Baustelle zwischen Mehrfamilienhäusern liegt, ist jeder Quadratmeter für Container, Lagerfläche und Kranstellplatz einzeln zu begründen. Oft bleibt nur der Hof oder ein Stück Straßenraum. Beides muss genehmigt und gesichert sein.
Die Gegend ist stark kriegszerstört gewesen. Weil das Viertel nahe am Hauptbahnhof liegt, werden bei Bauarbeiten bis heute gelegentlich Blindgänger gefunden. Für die Einrichtung heißt das: Flächen für Aushub und Zwischenlager werden so angelegt, dass sie bei einem Fund schnell geräumt werden können. Auch die Zufahrt für Einsatzkräfte bleibt frei.
Zu Veranstaltungen im Ludwigspark kommen viele Menschen zu Fuß aus Richtung Hauptbahnhof. Ein Bauzaun am Gehweg oder eine Containerreihe an einer Zufahrt wirkt dann wie ein Engpass. Wir zeichnen Wege und Zäune so, dass Fußgänger auch an solchen Tagen geführt statt gebremst werden.

Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer werden gestapelt oder in Reihe so gestellt, dass sie wenig Hoffläche belegen. Sanitäranlagen ordnen wir nach Lage der Anschlüsse und nach den Wegen der Beschäftigten.
In dicht bebauten Straßen müssen Anschlüsse oft über längere Strecken gelegt werden. Wir stimmen Übergabepunkte und Leitungsführung so ab, dass Gehwege und Hauseingänge frei bleiben.
Zaunlinien richten wir nach Fußwegen Zufahrten und Fluchtwegen der Nachbarhäuser aus. Beschilderung und Absperrung planen wir mit Blick auf Straßen mit hohem Besucheraufkommen.
Wir legen fest, wo Material abgeladen und zwischengelagert wird und wo ein Kran stehen kann. Bei engen Grundstücken prüfen wir Alternativen wie Lieferung in kleineren Mengen.
Die Einrichtung in Saarbrücken-Rodenhof ist so geplant, dass auch enge Hofflächen nutzbar bleiben.
Zufahrten und Gehwege sind auf Veranstaltungstage abgestimmt.
Der Ablauf bei einem Fund im Boden ist festgelegt, bevor gebaut wird.
Anwohner und Eigentümer erhalten einen verständlichen Plan der Baustelle.
→ Wir planen mehrgeschossige Containerlösungen und kleine Lagerinseln. Was nicht dauerhaft gebraucht wird, wird zeitlich versetzt angeliefert.
→ Zäune und Zufahrten werden so gesetzt, dass ein durchgehender Gehweg bleibt. Das Baufeld wird vom Besucherweg klar getrennt.
→ Die Einrichtung sieht einen Bereich vor, der sich im Ernstfall schnell räumen lässt. Fluchtwege und Sammelplatz sind von Beginn an eingezeichnet.
→ Wir bereiten Einrichtungspläne so auf, dass Eigentümer und Anwohner nachvollziehen können, wo Lärm Staub und Verkehr entstehen.
Arbeiten an Fassade Dach oder Haustechnik bei bewohnten Häusern, bei denen Hof und Gehweg zugleich Baufläche und Zugang sind.
Vorhaben auf früherem Bahngelände, wo größere Flächen zur Verfügung stehen, aber Zufahrt und Boden sorgfältig zu planen sind.
Bauvorhaben rund um den Ludwigspark, bei denen Zugänge für Besucher freibleiben müssen.
Aushub in Straßen und Höfen mit Kampfmittelvorsorge und einer Einrichtung, die Flächen schnell freigeben kann.

Wir sehen uns das Baufeld an und klären, was an Hof Gehweg und Straße zur Verfügung steht.
Container Zäune Lager und Kranstandort werden maßstäblich eingezeichnet und mit Ihnen abgestimmt.
Baustrom Bauwasser und Verkehrssicherung werden mit den zuständigen Stellen geklärt.
Wir begleiten den Aufbau und passen den Plan an, wenn sich vor Ort etwas ändert.
Liegt eine Sanierung eines Mehrfamilienhauses auf dem Rodenhof an einer Straße mit Wohnhäusern auf beiden Seiten, dann bleibt für Container nur ein kleiner Hof oder ein Streifen am Rand. Die Planung beginnt in diesem Fall mit einer Skizze: Wo steht der Zaun, wo verläuft der Gehweg und wo kann ein Lkw kurz halten?
Gehört zum Vorhaben in Saarbrücken-Rodenhof ein Aushub für Leitungen oder Anbauten, dann kommt der Gedanke an Kampfmittel hinzu. Wir planen einen Zwischenlagerplatz, der bei einem Fund zügig freigegeben werden kann. Fällt ein Termin auf einen Veranstaltungstag im Ludwigspark, dann wird die Anlieferung auf einen anderen Zeitpunkt gelegt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist nur der Anfang. Sie bestimmt, wie später Lieferungen laufen und wo Personal und Gewerke sich bewegen. Deshalb stimmen wir sie mit Logistik-Management und Zugangskontrolle ab.
Entsteht auf dem Rodenhof ein Vorhaben mit mehreren Bauabschnitten, dann wird die Einrichtung mitgeplant. Container und Zäune wandern je nach Abschnitt weiter, ohne dass der Gehweg gesperrt wird.
Das hängt vom Vorhaben ab. Auf dem Rodenhof planen wir oft mit wenig Raum und nutzen gestapelte Container und zeitlich versetzte Anlieferung. Eine Aussage zu Zahlen ist erst nach Sicht des Grundstücks sinnvoll.

Schildern Sie uns kurz Ihr Vorhaben. Wir melden uns und sagen Ihnen, was für die Einrichtung geklärt werden muss.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Saarbrücken-Rodenhof. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit