
Die Altstadt von Saalfeld/Saale liegt auf einem Hügel am westlichen Ufer der Saale. Gegenüber, östlich des Flusses, breiten sich Bahnhof, Gewerbe und Industrie aus. Dazwischen und dahinter steigen die Hänge des Thüringer Schiefergebirges an. Wer hier eine Baustelle einrichtet, muss Platz auf sehr unterschiedlichem Gelände finden.
Eine gute Baustelleneinrichtung beginnt bei der Fläche und nicht beim Terminplan. Wir legen fest, wo Container stehen, wo gelagert wird, wo Fahrzeuge wenden und wie Strom und Wasser dorthin kommen. So läuft die Baustelle ab dem ersten Tag, ohne dass Nachbarn und Gewerke sich im Weg stehen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Auf dem Altstadthügel von Saalfeld/Saale sind Straßen und Höfe schmal und steigen an. Wer dort saniert, findet kaum ebene Stellfläche. Container lassen sich oft nur gestapelt oder auf einer Fläche in der Nachbarschaft unterbringen. Jede Aufstellung am Straßenrand braucht eine frühe Abstimmung.
Östlich der Saale, rund um den Bahnhof, dominieren Industrie- und Gewerbeflächen. Dort ist mehr Raum vorhanden. Teile der früheren Güteranlagen sind abgerissen, der Rangierbahnhof ist stillgelegt. Für Vorhaben auf solchen Flächen sind Rückbaureste, Leitungen im Boden und die Lage der Gleise vor der Aufstellung zu klären.
Die Saale selbst, ihre Nebentäler von Loquitz und Sormitz und der Anstieg zum Schiefergebirge begrenzen den verfügbaren Platz zusätzlich. In Hanglagen entscheidet das Gefälle, wo Büro- und Sozialcontainer sicher stehen können. Die Einrichtung folgt hier dem Gelände und nicht dem Wunsch nach einer großen, geraden Fläche.

Auf dem Hügel der Altstadt planen wir kleine, verteilte Einheiten, im Gewerbegebiet geordnete Reihen mit eigener Zufahrt. Sanitär, Büro und Aufenthalt werden so gelegt, dass die Wege kurz und die Anschlüsse erreichbar bleiben.
Wir klären früh, wo die Anschlusspunkte liegen und wie Leitungen über Gehwege und Zufahrten geführt werden. Bei steilen Straßen achten wir darauf, dass Kabel und Schläuche nicht zur Stolperfalle werden.
Die Zaunlinie folgt dem Grundstück. Wo Gehwege, Schulwege oder Radwege an der Baustelle vorbeiführen, planen wir Führung und Beschilderung mit ein und stimmen sie mit der zuständigen Stelle ab.
Wir zeichnen Lagerflächen, Wendemöglichkeiten und Müllplätze in den Plan. Die Baustellenordnung gilt für alle Gewerke von Beginn an und wird angepasst, wenn sich die Bauphase ändert.
Sie erhalten einen Einrichtungsplan, der zu den Höhen und Engstellen der Stadt passt und nicht aus einer Schablone stammt.
Fahrwege, Lagerflächen und Containerplätze sind geklärt, bevor der erste Lkw rollt.
Nachbarn, Gehwege und Zufahrten werden früh mitgedacht, was spätere Beschwerden vermeidet.
Alle Gewerke finden eine vorbereitete Fläche vor und müssen nicht umräumen.
→ Wir teilen die Einrichtung in mehrere kleine Einheiten, suchen Stellflächen in Nebenstraßen oder auf Nachbargrundstücken und markieren einen festen Anlieferpunkt.
→ Ebene Teilflächen werden für Büro und Sozialbereiche genutzt. Material und Entwässerung planen wir so, dass das Gefälle nicht zum Problem wird.
→ Bevor Container und Fahrwege festgelegt werden, prüfen wir Pläne und Hinweise des Bauherrn zu Leitungen und Altbefestigungen.
→ Wir halten Abstand zum Ufer, wählen tragfähige Stellflächen und stimmen Arbeiten in Gleisnähe mit den zuständigen Stellen ab.
Kleine Aufstellflächen, ansteigende Zufahrten und Gehwege, die geschützt bleiben müssen.
Größere Flächen östlich der Saale mit Rückbaubestand, Leitungen und Gleisnähe.
Aufwertung von Wohnbeständen aus der Plattenbauzeit mit begrenzten Stellflächen zwischen den Zeilen.
Baustellen in Orten wie Obernitz, Graba oder Remschütz mit unterschiedlicher Straßenbreite und Anschlusslage.

Wir prüfen Grundstück, Zufahrt, Gefälle und Nachbarschaft anhand von Plänen und Fotos.
Container, Lager, Zaun, Wege und Anschlüsse werden maßstäblich festgelegt.
Der Plan wird mit Bauleitung und Gewerken besprochen und angepasst.
Wir begleiten die Aufstellung und korrigieren Abweichungen, sobald sie auftreten.
Liegt eine Sanierung in einer ansteigenden Altstadtgasse, in der nur ein Kleintransporter Platz findet, dann genügt kein einzelner großer Containerplatz. Wir setzen einen kleinen Sozialbereich ans Gebäude, legen das Lager auf eine Nachbarfläche und richten einen klar markierten Anlieferpunkt ein.
Ist die Baustelle dagegen ein Hallenanbau auf einer Gewerbefläche östlich der Saale, dann steht die Zufahrt für schwere Fahrzeuge im Mittelpunkt. Hier planen wir Wendebereich, Baustromverteilung und Zaunlinie so, dass der Betrieb der Nachbarn weiterlaufen kann.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Sie fließt in das Logistikkonzept, in Zutritt und Entsorgung ein und wird angepasst, sobald sich Bauphasen verschieben.
Wir stimmen uns mit Bauleitung, Gewerken und bei Bedarf mit Behörden ab. Änderungen am Plan werden dokumentiert, damit alle denselben Stand vor sich haben.
Möglichst vor der Vergabe der Gewerke. Je enger die Fläche, desto stärker beeinflussen Containerplätze und Zufahrt die Reihenfolge der Arbeiten. Ein früher Plan spart spätere Umbauten.

Schicken Sie uns Lageplan und Zeitplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag, wie die Fläche aufgeteilt werden kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Saalfeld/Saale. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit