
Wo stehen Container, wo wird abgeladen, wo verläuft der Bauzaun? Diese Fragen entscheiden darüber, ob die ersten Wochen auf einer Baustelle ruhig anlaufen oder ob jeden Morgen jemand Material umsetzen muss. Eine Baustelleneinrichtung, die vor dem ersten Spatenstich durchdacht ist, spart diese Umwege.
Neumünster bietet dafür zwei sehr verschiedene Ausgangslagen: enge Grundstücke zwischen Altbauten rund um Bahnhof und Innenstadt und weite Flächen in den Gewerbegebieten am Stadtrand. Die Staffsec Solution GmbH, zu der Baulogistik Nord gehört, hat ihren Firmensitz am Großflecken 48 in Neumünster. Wir planen die Einrichtung nach Grundstück, Bauablauf und Genehmigungslage und setzen sie mit unserem Personal um.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt hat drei ausgewiesene Gebiete der Stadterneuerung: das Vicelinviertel, den Stadtteil West südwestlich des Bahnhofs und das Bahnhofsumfeld am Nordrand der Innenstadt. Im Stadtteil West stammt ein großer Teil der Bebauung aus der Zeit der Textil- und Lederindustrie um 1900, zwei Drittel der Gebäude gelten als modernisierungsbedürftig. Wer hier saniert, hat selten eine freie Fläche neben dem Haus. Container und Lager müssen dann in Hofräume, auf Stellplätze oder auf genehmigte Flächen im Straßenraum.
Am Bahnhof sieht die Stadt eine Neuordnung vor: Der Zentrale Omnibusbahnhof soll auf die Westseite wandern, Unterführungen und Bahnsteige werden umgebaut. Die Teilprojekte hängen voneinander ab und laufen nacheinander. Für die Baustelleneinrichtung heißt das, Flächen und Zufahrten so zu legen, dass Busverkehr, Fußwege und Bahnbetrieb weiterlaufen und die Einrichtung mit jedem Bauabschnitt umziehen kann.
Ganz anders die kommunalen Gewerbegebiete wie das Industrie- und Gewerbegebiet Süd, der LOG-IN Technologiepark, Freesenburg oder Eichhof. Dort ist Platz meist vorhanden, dafür sind die Wege auf großen Hallenbaustellen lang. Der Untergrund der Stadt ist eine sandige Schmelzwasserebene aus der letzten Eiszeit. Auf solchen Böden prüfen wir früh, wo Baustraßen und Lagerflächen befestigt werden müssen, damit Kran- und Lkw-Standplätze tragen.

Wir zeichnen Container, Lager, Kranstandort, Zufahrt und Wege in einen Plan ein, der zum Grundstück passt: verdichtet im Altbauquartier, großzügig und mit klar getrennten Bereichen auf einer Gewerbefläche.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir nach Belegung und Bauzeit zusammen. Auf engen Grundstücken prüfen wir gestapelte Anlagen, damit die Fläche für Material und Fahrzeuge frei bleibt.
Wir stimmen die Anschlüsse ab, legen die Verteilung so an, dass alle Gewerke versorgt sind. Im Betrieb überwachen wir sie. Bei Bauabschnitten wie am Bahnhof planen wir, wie die Versorgung mitwandert.
Bauzaun, Tore, Beschilderung und Absperrungen richten wir so ein, dass Fußgänger, Radfahrer und Anlieger sicher an der Baustelle vorbeikommen. Das gilt besonders dort, wo Gehwege und Busverkehr direkt angrenzen.
Container, Strom, Wasser und Zaun stehen, bevor die ersten Gewerke anrücken.
Der Plan richtet sich nach Ihrem Grundstück und nicht nach einem Standardschema.
Bei wechselnden Bauabschnitten zieht die Einrichtung geordnet mit.
Sie haben einen Ansprechpartner für Planung und Aufbau der gesamten Infrastruktur.
→ Wir nutzen Hofräume und gestapelte Container, beantragen Flächen im Straßenraum und planen Anlieferungen so knapp, dass kaum Material zwischengelagert werden muss.
→ Der Einrichtungsplan wird je Bauabschnitt fortgeschrieben, Container und Zaun sind von Anfang an so gewählt, dass sie ohne großen Aufwand umgesetzt werden können.
→ Wir legen fest, welche Flächen eine Tragschicht oder Platten brauchen. Kran- und Lkw-Standplätze ordnen wir dort an, wo der Boden die Last aufnimmt.
→ Wir verteilen Lager und Sammelstellen über das Gelände, damit Material dort liegt, wo es verbaut wird. Dazu kommen klar markierte Fahrwege.
Modernisierung von Wohn- und Geschäftshäusern in den Erneuerungsgebieten Vicelinviertel und Stadtteil West, mit engen Grundstücken und wenig Lagerfläche.
Neuordnung des Bahnhofsumfelds mit Busbahnhof, Unterführungen und Bahnsteigen, in Abschnitten und unter laufendem Betrieb.
Produktions- und Logistikhallen in den kommunalen Gewerbegebieten, mit großen Flächen und langen Wegen auf dem Gelände.
Umbau von Gebäuden aus der Zeit der Textilindustrie für neue Nutzungen, etwa wie bei der Textilfabrik im Vicelinviertel.

Wir sehen uns Fläche, Zufahrt, Nachbarschaft und Boden an und klären, welche Flächen im Straßenraum beantragt werden müssen.
Container, Lager, Kran, Versorgung und Zaun werden in einen Plan gebracht, der zum Bauablauf passt.
Unser Personal stellt die Einrichtung auf, schließt Strom und Wasser an und sichert die Baustelle ab.
Wir passen die Einrichtung an jeden Bauabschnitt an und bauen sie am Ende geordnet zurück.
Liegt eine Baustelle in einem Altbau im Stadtteil West von Neumünster, mit Gebäuden direkt an Gehweg und Nachbarhaus, dann ist für Container und Lager oft nur der Hof frei. Wir prüfen, ob gestapelte Container hineinpassen, wo ein Kran oder Aufzug stehen kann und welche Fläche im Straßenraum beantragt werden muss.
Dann legen wir den Bauzaun so, dass der Gehweg sicher nutzbar bleibt, verteilen Baustrom und Bauwasser über den Hof und sehen eine Ladezone für Lieferungen vor. Wird nach dem Rohbau weniger Fläche gebraucht, verkleinern wir die Einrichtung und geben Straßenraum wieder frei.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Einrichtungsplan ist die Grundlage für das Logistik-Management: Wo Zufahrten und Ladezonen liegen, bestimmt, wie Lieferungen gesteuert werden. Ebenso hängt die Bewachung davon ab, wo Tore und Lager liegen.
Sobald die Baustelle in Neumünster läuft, übernimmt die operative Baulogistik Lager, Entsorgung und Ordnung auf den eingerichteten Flächen. So bleibt die Infrastruktur nicht sich selbst überlassen.
Dazu zählen Container für Büro, Aufenthalt und Lager, Sanitäranlagen, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun mit Toren, Verkehrssicherung sowie Lager- und Fahrflächen. Wir stellen das nach Größe und Dauer Ihres Vorhabens zusammen.

Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir schlagen Ihnen eine Baustelleneinrichtung vor, die zu Fläche und Bauablauf passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Neumünster. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit