
Harrislee ist die Gemeinde, in der Deutschland an der Flensburger Förde endet. Die Krusau markiert über weite Strecken die Grenze, dahinter liegen Padborg und Kruså. Seit den 1980er Jahren hat sich hier ein Grenzhandel angesiedelt, der vor allem dänische Kundschaft versorgt. Wer in Harrislee baut, teilt sich die Straßen mit Lastzügen auf dem Weg nach Skandinavien und mit Einkaufsverkehr aus dem Norden.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Harrislee mit eigenem Personal und richtet die Anlieferung danach aus, wann die Grenzmärkte voll sind und wann die B 200 Luft hat. So entsteht ein Bauablauf, der den Handel nicht ausbremst, die Wohnstraßen in Harrisleefeld schont und an der Förde in Wassersleben auf Badegäste Rücksicht nimmt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die B 200 läuft als autobahnähnlich ausgebaute Flensburger Westtangente bis an die Grenze, die A 7 erreicht man über die Anschlussstelle Flensburg/Harrislee auf Handewitter Gebiet. Schwerverkehr Richtung Dänemark und Lieferverkehr der Grenzmärkte nutzen dieselben Knoten, an denen auch Baufahrzeuge ein- und ausfahren müssen.
Die Grenzmärkte leben von Laufkundschaft mit dem Auto. Parkflächen, Zufahrten und Warenannahme sind auf Kundschaft ausgelegt, nicht auf Kran, Mischer und Container. Umbauten laufen deshalb in aller Regel bei geöffnetem Markt, mit Kundschaft direkt neben dem Bauzaun.
Zwischen Kupfermühle und Wassersleben grenzt das Gemeindegebiet unmittelbar an die Förde, Niehuus liegt ländlich am See. Die Wohnsiedlung Kupfermühle und Teile der Zollsiedlung stehen unter Denkmalschutz. Dort zählen schmale Zufahrten, Erschütterungsschutz und eine Lagerung, die das Ortsbild nicht über Wochen verstellt.

Wir legen Anlieferungen in Harrislee in Zeitfenster, in denen B 200 und Grenzübergänge ruhig laufen, bündeln Fahrten über einen Umschlagpunkt in Gewerbelage und halten so die Zufahrten der Märkte frei.
Bei Umbauten im Grenzhandel trennen wir Kundschaft und Baustelle mit Bauzäunen, Schutztunneln und klarer Wegeführung. Warenannahme, Feuerwehrzufahrt und Parkplatz bleiben nutzbar, während dahinter gebaut wird.
Baustellen nahe der Grenze sichern wir mit Bewachung nach § 34a, Kontrollgängen und dokumentierter Schlüsselübergabe. Gerade Werkzeug, Kabel und Metall auf offenen Baufeldern brauchen in Harrislee nachts einen Blick darauf.
Wir planen Aufstellflächen, Rangierwege und Halteverbote, stimmen sie mit der Gemeinde ab und stellen Personal, das Lastzüge auf engem Grundstück einweist, statt sie auf der Fahrbahn warten zu lassen.
Für größere Vorhaben stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten, die Meldekette zur Regionalleitstelle Nord kennen und die Rettungszufahrt auf der Baustelle freihalten.
Vor der Übergabe eines Marktes oder einer Wohnanlage reinigen wir Flächen, Fenster und Technikräume, damit Verkauf oder Bezug ohne zweiten Reinigungsdurchgang starten kann.
Unsere Leute sind bei uns angestellt, eingewiesen und namentlich auf der Liste am Bauzaun – keine Kette aus Nachunternehmern.
Wir kennen die Grenzregion zwischen Flensburg, Handewitt und Padborg aus unserer Arbeit in Schleswig-Holstein.
Zertifiziert nach ISO 9001, geprüft nach DIN 77200 und mit Erlaubnis nach § 34a – die Nachweise liegen vor Auftragsbeginn bereit.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen von einem Partner mit einer Ansprechperson.
→ Anlieferung außerhalb der Spitzen, gebündelte Fahrten und eine Disposition, die freie Zeitfenster am Grenzverkehr ausrichtet.
→ Bauabschnitte mit eigener Zufahrt, getrennte Wege für Kundschaft und Bau und ein Lieferplan, der die Warenannahme nicht kreuzt.
→ Kleinteilige Anlieferung mit leichtem Gerät, Schutz der Bausubstanz an den Zufahrten und Lagerung außerhalb der geschützten Bereiche.
→ Baustellenverkehr früh am Tag, abgesperrte Arbeitsbereiche und eine Beschilderung, die Spaziergänger sicher um die Baustelle führt.
Erweiterungen und Umbauten von Märkten in Grenznähe, bei denen Kundschaft, Warenannahme und Baustelle getrennt geführt werden müssen.
Hallen und Betriebsgebäude auf den Flächen westlich des Grönfahrtwegs, die die Gemeinde für neue Betriebe vermarktet.
Einfamilienhäuser und Geschossbau in Baugebieten wie Dammoos, mit Anlieferung durch bewohnte Straßen und Rücksicht auf Schulwege.
Vorhaben aus dem Programm Ortskern 2040 rund um Marktplatz und Süderstraße sowie Arbeiten am Strand von Wassersleben.

Wir gehen das Baufeld ab, prüfen Zufahrt, Aufstellflächen und Nachbarschaft und schauen, wann Markt und B 200 am vollsten sind.
Sie bekommen einen Lageplan mit Bau- und Kundenzonen, Lieferfenstern, Lagerflächen und dem Sicherungskonzept für die Nacht.
Unser Personal richtet ein, steuert die Anlieferung, bewacht das Gelände und passt die Wegeführung an jeden neuen Bauabschnitt an.
Wir bauen die Einrichtung zurück, reinigen bis zur Nutzung und übergeben die vollständige Dokumentation.
Ausgangslage: Ein Markt im Harrisleer Grenzhandel soll Verkaufsfläche und Lager erweitern. Kundschaft aus Dänemark kommt fast nur mit dem Auto, der Parkplatz ist zu Stoßzeiten gut belegt. Die Warenannahme liegt an derselben Zufahrt wie der Kundenverkehr. Über die B 200 rollen gleichzeitig Lastzüge zur Grenze.
So gehen wir vor: Wir teilen Parkplatz und Grundstück in Bau- und Kundenzone, richten eine eigene Bauzufahrt ein und legen Beton, Stahl und Fassadenteile auf Werktage früh am Morgen. Material, das nicht sofort verbaut wird, liegt in einem Zwischenlager in Gewerbelage, nachts sichert unser Personal Baufeld und Container.
Worauf es ankommt: Der Bauablauf richtet sich nach den Einkaufszeiten der dänischen Kundschaft, nicht umgekehrt. Feuerwehrzufahrt, Fluchtwege und Warenannahme müssen in jedem Bauabschnitt funktionieren. Jede Änderung der Wegeführung wird vorher mit der Marktleitung abgestimmt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon vor dem Bauantrag prüfen wir Zufahrten, Aufstellflächen und die Lage zum Grenzverkehr, damit die Logistik im Terminplan steht.
Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung, Gewerken, Marktbetreiber und Gemeinde ab und halten die Nachweise aktuell.
Zum Schluss räumen wir die Baustelle, reinigen bis zur Nutzung und übergeben Fotos, Protokolle und Schlüssellisten.
Ja. Wir trennen Kundenbereich und Baufeld, führen die Bauzufahrt getrennt und legen schwere Lieferungen auf ruhige Zeiten außerhalb des Einkaufsandrangs.

Ob Grenzmarkt, Gewerbehalle oder Wohnhaus: Wir organisieren Ihre Baustelle in Harrislee mit eigenem Personal und einem Ablauf, der zum Grenzverkehr passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Harrislee. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Schleswig-Holstein – und bundesweit