
Kupferkabel, Werkzeugcontainer, frisch gelieferte Fenster: Was auf einer Baustelle liegt, ist wertvoll und oft schlecht gesichert. Dazu kommen Neugierige, die abends über den Zaun steigen. Hinzu kommen Fahrzeuge, die ohne Auftrag aufs Gelände rollen. Eine Baustelle braucht deshalb klare Regeln für den Zutritt. Ebenso braucht sie jemanden, der diese Regeln durchsetzt.
Für Vorhaben in Haren (Ems) stellen wir Wachkräfte, kontrollieren Zugänge von Personen und Fahrzeugen und dokumentieren, was auf dem Gelände geschieht. Einsatzzeiten und Umfang richten sich nach Lage, Wert des Materials und Bauphase.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ruhige Lagen am Ortsrand. Viele Baugebiete liegen am Rand der Ortschaften, umgeben von Feldern, Wald oder Moor. Nachts und am Wochenende ist dort kaum jemand unterwegs. Das ist angenehm für Anwohner, macht abgestelltes Material aber zu einem leichten Ziel, weil niemand zufällig etwas bemerkt.
Große Flächen ohne Nachbarn. Auf den Gewerbe- und Industrieflächen im Umfeld des Eurohafens entstehen Hallen auf weitläufigem Gelände. Ein Zaun allein schützt hier wenig, wenn mehrere Zufahrten offen sind und Lieferungen zu wechselnden Zeiten kommen. Zugänge müssen gebündelt und Fahrzeuge erfasst werden.
Mitten im Leben. In der Kernstadt rund um den Alten Markt grenzen Baustellen an Fußwege, Geschäfte und Schulwege. Hier geht es weniger um Diebstahl als darum, Passanten und vor allem Kinder aus dem Gefahrenbereich herauszuhalten, auch dann, wenn die Arbeit ruht.

Wachkräfte sind zu den Zeiten auf der Baustelle, in denen das Risiko am höchsten ist: nachts, an Wochenenden, an Feiertagen oder rund um wertvolle Lieferungen. Den Plan stimmen wir mit Ihnen ab.
Am Zugang prüfen wir Ausweise und Berechtigungen und halten fest, wer wann kommt und geht. Unbefugte werden gar nicht erst aufs Gelände gelassen.
Lkw und Transporter fahren nur nach Abgleich mit Lieferschein oder Slotliste ein. So behalten Sie den Überblick, welche Fahrzeuge auf der Fläche sind.
Unsere Kräfte achten auf freie Fluchtwege und geschlossene Tore. Vorfälle halten sie in einem Bericht fest, den Bauleitung und Versicherung nachvollziehen können.
Material und Maschinen sind auch außerhalb der Arbeitszeit geschützt.
Sie wissen jederzeit, wer auf der Baustelle ist.
Passanten und Kinder bleiben aus dem Gefahrenbereich heraus.
Vorfälle sind lückenlos dokumentiert.
→ Streifen und Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten in den Nachtstunden und am Wochenende machen das Gelände für Diebe unberechenbar.
→ Wir bündeln den Verkehr auf ein oder zwei Tore und kontrollieren dort Personen und Fahrzeuge.
→ Geschlossene Tore, Kontrollen nach Feierabend und klare Ansprache halten Unbefugte aus dem Gefahrenbereich.
→ Jeder Vorfall wird mit Zeit, Ort und Beobachtung festgehalten, damit Sie gegenüber Polizei und Versicherung belastbare Angaben haben.
Neubaugebiete in den Ortschaften, in denen nach Feierabend kaum jemand unterwegs ist und viel Material lagert.
Weitläufige Baustellen mit mehreren Zufahrten, auf denen Personen und Fahrzeuge erfasst werden müssen.
Umbauten und Neubauten an belebten Straßen, wo Passanten und Schulkinder geschützt werden müssen.
Bauarbeiten an Schulen und Verwaltungsbauten, bei denen Nutzer und Baustelle sauber getrennt sein müssen.

Wir besichtigen die Baustelle, sehen uns Zufahrten, Zaun, Lager und Umgebung an und schätzen die Risiken ein.
Einsatzzeiten, Kontrollen, Tore und Meldewege halten wir in einem Sicherheitskonzept fest.
Die Wachkräfte übernehmen ihre Aufgaben nach Plan und berichten regelmäßig an die Bauleitung.
Wir prüfen Berichte und Vorfälle und passen Zeiten oder Kontrollpunkte an, wenn sich die Lage ändert.
Liegt ein Neubaugebiet am Rand einer Ortschaft wie Rütenbrock oder Wesuwe und werden dort an einem Freitag Fenster und Haustechnik geliefert, dann setzen wir über das Wochenende Kontrollgänge an. Die Wachkraft prüft Container, Zaun und Rohbauten in unregelmäßigen Abständen und dokumentiert jede Runde.
Wird dagegen eine Halle auf einer Industriefläche mit mehreren Zufahrten gebaut, dann schließen wir Nebentore und richten am Haupttor eine Kontrolle ein. Fahrzeuge werden mit der Lieferliste abgeglichen, Besucher erhalten einen Ausweis für den Tag.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wo Tore und Zäune stehen, legen wir bereits bei der Baustelleneinrichtung fest. Die Torkontrolle arbeitet mit der Liefersteuerung zusammen: Wer einen Slot hat, fährt ein, wer keinen hat, wartet in der vorgesehenen Zone.
Auch im Notfall zählt die Torkontrolle. Kommt es auf der Baustelle in Haren (Ems) zu einem Unfall, weist die Wachkraft den Rettungswagen ein und hält die Zufahrt frei.
Ein Zaun hält Gelegenheitsbesucher fern, aber keine gezielten Diebe. An abgelegenen Baustellen in den Ortschaften von Haren (Ems) bemerkt nachts niemand, wenn jemand ihn öffnet. Kontrollgänge schließen diese Lücke.

Beschreiben Sie uns Lage, Zufahrten und Bauphase. Wir schlagen Ihnen ein passendes Sicherheitskonzept vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Haren (Ems). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit