
Hamburg-Iserbrook ist ein Stadtteil der Einfamilien-, Doppel- und Reihenhäuser auf rund 2,7 Quadratkilometern, dazu kommt die Großwohnsiedlung am Schenefelder Holt aus den 1970er Jahren. Freie Brachen gibt es kaum. Gebaut wird hier vor allem dort, wo schon etwas steht: auf geteilten Grundstücken, an Stelle abgerissener Häuser und an der Hauptverkehrsachse.
Für die Baustelleneinrichtung heißt das: Jeder Container, jede Lagerfläche und jeder Kranstandort muss auf ein Grundstück passen, das gleichzeitig bewohnt, bepflanzt oder von Nachbarn umgeben ist. Wir planen Aufstellflächen, Baustrom, Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung so, dass die Baustelle vom ersten Tag an funktioniert und der Alltag ringsum weiterlaufen kann.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Bezirksverwaltung Altona beschreibt die Nachverdichtung entlang der Magistrale als Generationenaufgabe, die Stück für Stück erfolgt. Dafür laufen Bebauungspläne wie Iserbrook 29 / Sülldorf 27 für zusätzlichen Wohnraum nördlich der Sülldorfer Landstraße. Für die Baustelle bedeutet das meist ein einzelnes Grundstück zwischen bewohnten Nachbarhäusern statt eines großen, freien Baufelds.
Iserbrook liegt auf der Geest. Der Name geht auf Eisen und Bruch zurück, früher wurde hier Raseneisenerz gewonnen. Wie tragfähig der Untergrund an einer Stelle ist, entscheidet über Kranfundamente, Baustraßen und Containerstellflächen. Wir richten die Flächen nach dem Bodengutachten des Bauvorhabens ein und sehen dort, wo es nötig ist, lastverteilende Platten oder Schotterflächen vor.
An der B 431 grenzen Baugrundstücke direkt an Gehwege und Radwege. In Hamburg setzt sich die übliche Gehwegbreite aus Abstand zur Bebauung, Gehfläche und Sicherheitsabstand zur Fahrbahn zusammen, zusammen 2,65 Meter. Wird der Gehweg für Bauzaun oder Gerüst gebraucht, planen wir eine Ersatzführung für Fußgänger mit ein, bevor die Fläche beantragt wird.

Wir zeichnen auf, wo Container, Sanitäranlage, Lager, Mulden und Kran stehen. Dann prüfen wir die Maße gegen Grundstücksgrenzen, Bäume und Zufahrt. Auf einem geteilten Gartengrundstück in Hamburg-Iserbrook kann das bedeuten, Container zu stapeln oder Lagerflächen in Bauabschnitten zu wechseln.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir in der Größe auf, die das Vorhaben braucht. Wo kein Platz auf dem Grundstück ist, klären wir Sondernutzungen im öffentlichen Raum und richten die Anlage so aus, dass Fenster der Nachbarn nicht verstellt werden.
Wir koordinieren die Anschlüsse beim Netzbetreiber, planen Verteiler und Leitungswege und halten sie aus Laufwegen und Fahrspuren heraus. Bei bewohnten Grundstücken achten wir darauf, dass die Versorgung des Bestandshauses unberührt bleibt.
Bauzaun, Beschilderung und Absperrung stimmen wir auf die Lage ab: in den ruhigen Wohnstraßen schlicht und dicht, an der vierspurigen B 431 mit Verkehrszeichenplan, Fußgängerführung und gesicherter Ein- und Ausfahrt.
Container, Lager und Kran passen auf das Grundstück, bevor die erste Lieferung kommt.
Bewohnte Nachbar- und Bestandshäuser bleiben erreichbar und versorgt.
Anträge für Gehweg oder Fahrbahn an der Hauptachse sind rechtzeitig vorbereitet.
Baustrom, Bauwasser und Bauzaun kommen aus einer Planung statt aus vielen Einzelabsprachen.
→ Wir trennen Wohn- und Baubereich mit Bauzaun, legen eine eigene Baustellenzufahrt fest und planen Lagerflächen so, dass der Hauszugang frei bleibt.
→ Wir planen Baumschutz von Anfang an mit, wählen kleinere Krane oder Mobilkrantage und legen Lager in Abschnitten an, die mit dem Bauablauf wandern.
→ Wir bereiten Verkehrszeichenplan und Antrag vor, sehen eine sichere Fußgängerführung vor und richten die Zufahrt so ein, dass Fahrzeuge ohne Rückwärtsfahrt auf die Fahrbahn kommen.
→ Wir stimmen Stellflächen mit dem Bodengutachten ab und verteilen Lasten mit Platten oder Schotter, damit Baustraßen und Fundamente auch bei Nässe halten.
Doppelhäuser und zweite Häuser in den Siedlungsgebieten, bei denen Bestand und Neubau auf einem Grundstück nebeneinander liegen.
Neubauten an der Sülldorfer und Osdorfer Landstraße, wie der Komplex mit Wohnungen und Läden an Stelle der abgerissenen Häuserzeile.
Vorhaben im Rahmen des Bebauungsplans Iserbrook 28 an der Schenefelder Landstraße, wo Läden und Wohnungen zusammenkommen sollen.
Arbeiten an den Gebäuden der Großwohnsiedlung am Schenefelder Holt und am Botterbarg, bei laufender Nutzung der Wohnungen.

Wir sehen uns Zufahrt, Grenzen, Bäume, Bestandsgebäude und Anschlüsse an und klären, welche Flächen tatsächlich nutzbar sind.
Container, Lager, Kran, Mulden, Baustrom und Bauzaun bekommen ihren Platz. Bei Bedarf bereiten wir Anträge für den öffentlichen Raum vor.
Wir stellen Container auf, lassen Anschlüsse herstellen, bauen den Zaun und beschildern die Baustelle, bevor die Gewerke anfangen.
Mit jedem Bauabschnitt passen wir die Einrichtung an und räumen am Ende Flächen und Straßenraum wieder vollständig frei.
Liegt ein Neubau im hinteren Teil eines geteilten Grundstücks, das nur über einen schmalen Streifen neben dem Bestandshaus erreichbar ist, dann prüfen wir zuerst die Breite dieser Zufahrt. Danach richtet sich, welche Fahrzeuge und welcher Kran überhaupt eingesetzt werden können und ob Material vor dem Grundstück umgeschlagen werden muss.
Wenn auf dem Grundstück kein Platz für Container bleibt, dann klären wir eine Aufstellfläche im Straßenraum und stellen Büro und Sanitär dort auf, wo sie weder Ausfahrten noch Gehwege versperren. Lagerflächen planen wir in Abschnitten: Erst wird Material für den Rohbau bereitgestellt, danach für den Ausbau.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Eine Baustelleneinrichtung in Hamburg-Iserbrook steht selten für die ganze Bauzeit gleich. Wechselt das Vorhaben vom Rohbau in den Ausbau, ändern sich Lagerbedarf, Krannutzung und Zahl der Gewerke. Wir passen den Einrichtungsplan zu jedem dieser Schritte an und stimmen ihn mit dem Lieferplan ab.
Zufahrt, Lagerflächen und Absperrung bilden die Grundlage für Logistik-Management, Baustellensicherheit und Entsorgung. Wer diese Punkte früh festlegt, vermeidet, dass sich später Mulden, Lieferfahrzeuge und Bauzaun um denselben Quadratmeter streiten.
Das hängt von Bauweise und Kran ab. Für einen Rohbau brauchen Sie in der Regel Flächen für Container, Sanitär, Lager und Mulden sowie eine befahrbare Zufahrt. Auf schmalen Grundstücken planen wir mit gestapelten Containern, kleinen Kranen und Lieferungen in kurzen Abständen.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir planen mit Ihnen, wo Container, Lager, Kran und Zufahrt Platz finden.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Iserbrook. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit