
Forst war einmal eine Textilstadt und trägt das bis heute im Stadtbild: große Fabrikbrachen, Lücken aus der Kriegszerstörung und eine Stadtkante, die an der Neiße abrupt endet. Dahinter beginnt Polen, davor liegt eine Region, die im Strukturwandel des Lausitzer Reviers neu geordnet wird.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Forst mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen entlang der B 112 und der A 15 mit ihrem Grenzverkehr, richten Baustellen auf schwierigen Brachengrundstücken ein und halten die Auflagen für Bauen in Gewässernähe ein.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die A 15 endet an der Grenze und bündelt den gesamten Fernverkehr Richtung Osten. Wer Material nach Forst bringt, teilt sich die Zufahrten mit Lkw-Kolonnen, deshalb entscheidet die Wahl der Anfahrtszeit über den Baufortschritt.
Die Brachen der ehemaligen Tuchfabriken sind begehrte Bauflächen mit schwierigem Innenleben: alte Fundamente, Keller, Kanäle und Schadstoffe im Boden. Rückbau und Neubau greifen ineinander und die Massen müssen geordnet abfließen.
Die Neiße prägt die Stadtkante und bringt Hochwasserrisiko mit. Baustellen in Ufernähe, im Rosengarten und in den Neißeauen unterliegen Gewässerschutz- und Naturschutzauflagen, die in der Logistikplanung vorkommen müssen.

Wir richten Baustellen auf ehemaligen Industriegrundstücken ein: tragfähige Baustraßen über alte Fundamente, klare Trennung von Rückbau- und Neubaubereich sowie gesicherte Lagerflächen.
Unsere Logistikplanung berücksichtigt den Fernverkehr auf der A 15 und der B 112: Anlieferfenster außerhalb der Kolonnenzeiten und Ausweichrouten, wenn es an der Grenze steht.
Unser Personal steuert Abbruchtransporte, trennt Fraktionen vor Ort und dokumentiert die Entsorgungswege – wichtig, wenn im Boden mehr steckt als der Bauantrag erwarten ließ.
Große Brachengrundstücke sind schwer zu überblicken. Wir sichern das Baufeld, führen Zutrittslisten und übernehmen den Schlüsseldienst über alle Bauabschnitte.
Rückbauarbeiten bringen erhöhte Risiken. Unsere Betriebssanitäter sind vor Ort, kennen die Meldewege und dokumentieren jeden Einsatz prüffest.
In den Neißeauen gelten Gewässer- und Naturschutzauflagen. Unsere Baubegleitung überwacht den Umgang mit wassergefährdenden Stoffen und hält Bauzeitenfenster und Auflagen nachweisbar fest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – Sie wissen, wer auf Ihrer Baustelle steht.
Ortskenntnis an der Neiße: Grenzverkehr, Brachenlage und Hochwasserzonen sind uns vertraut.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine Vergabe verlangt.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Wir legen Anlieferungen in die ruhigen Zeiten und halten für den Fall des Rückstaus eine zweite Route bereit.
→ Baustraßen und Kranstandorte werden nach Vorerkundung gelegt, damit keine Fläche nachgibt, auf der schweres Gerät steht.
→ Getrennte Entsorgungswege ab dem ersten Container und Dokumentation jeder Charge für den Bauherrn.
→ Wir planen Lagerflächen außerhalb des gefährdeten Bereichs und halten ein Räumkonzept für steigende Pegel bereit.
Rückbau, Bodenmanagement und Materiallogistik bei der Neubebauung ehemaliger Textil- und Industrieflächen.
Baustelleneinrichtung und Sicherung für Hallen- und Logistikvorhaben in Autobahnnähe.
Verkehrssicherung und Logistik bei Straßen-, Schul- und Netzbaustellen im Stadtgebiet und in den Ortsteilen.
Ökologische Baubegleitung und Hochwasserkonzepte für Vorhaben im Uferbereich und in den Grünanlagen.

Wir sehen uns Baufeld, Untergrund und Zufahrten an – in Forst entscheiden Brachenlage und Grenzverkehr über das Konzept.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Baustraßen, Flächenaufteilung und Entsorgungswegen.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Auf einem ehemaligen Tuchfabrikgelände sollte ein Neubau entstehen, während Reste der alten Halle noch abzubrechen waren. Unter der Fläche lagen Keller und Kanäle, die Zufahrt führte über eine schmale Anliegerstraße.
Wir trennten Rückbau- und Neubaubereich mit einer eigenen Baustraße, legten die Kranstandorte auf voruntersuchten Untergrund und takteten An- und Abtransport so, dass Abbruchcontainer und Materiallieferungen sich nicht begegneten.
Ergebnis: keine Havarie auf der Fläche, getrennte Entsorgungsnachweise für jede Fraktion und eine Anliegerstraße, die durchgehend befahrbar blieb.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor der erste Container steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke, Anwohner und Behörden in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir legen Baustraßen und Kranstandorte nach Vorerkundung an, trennen Rückbau- und Neubaubereich und dokumentieren die Entsorgungswege jeder Fraktion.

Setzen Sie auf einen Partner, der die Brachen, die Neißeauen und den Grenzverkehr kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Forst (Lausitz). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Brandenburg – und bundesweit