
Zschopau liegt im Tal des gleichnamigen Flusses am Übergang vom unteren zum mittleren Erzgebirge. Der tiefste Punkt der Stadt liegt bei etwa 310 Metern, die höchste Erhebung erreicht knapp 600 Meter. Der Südosten der Stadt ist ein so steiler Prallhang, dass dort kaum jemand wohnt. Flache Flächen für eine Baustelle sind in diesem Gelände ein knappes Gut.
Eine gute Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit der Frage, wo Container, Lager und Zufahrt überhaupt hinpassen. Wir planen Aufstellflächen, Wege, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung so, dass sie zu Hang, Talsohle oder Altstadtgasse passen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Wer am Hang baut, hat selten eine ebene Fläche. Container müssen auf Podeste oder ausgeglichene Flächen gestellt werden. Lager brauchen eine Stelle, an der Material nicht ins Rutschen kommt. Die Planung beginnt mit dem Höhenprofil des Grundstücks und der Frage, wo ein Lastzug überhaupt wenden kann.
Im Tal an der Zschopau sieht es anders aus. Die Aue ist flacher, aber Ufernähe bedeutet, dass Hochwasser dort schon Häuser beschädigt hat. Lager und Containeranlagen gehören in solchen Lagen möglichst hoch und weit vom Wasser weg. Baustrom und Bauwasser verlaufen so, dass sie bei steigendem Pegel schnell abgeschaltet werden können.
In der Altstadt unterhalb von Schloss Wildeck stehen Rathaus, Stadtkirche und Bürgerhäuser eng beieinander. Reste der Stadtmauer begrenzen manche Grundstücke. Der Platz für Zaun, Container und Lagerflächen ist dort so klein, dass jeder Quadratmeter geplant wird. Oft bleibt nur eine Anlieferung von der Straße aus und ein kleines Lager im Hof.

Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer so, dass sie auf geneigten oder beengten Grundstücken sicher stehen. Aufstellort, Zugang und Anschlusswege werden vorab festgelegt.
Die Anschlüsse werden mit dem Versorger abgestimmt und so verlegt, dass Leitungen nicht in Fahrwegen liegen. In Ufernähe planen wir Trennstellen oberhalb des Hochwasserbereichs.
Am Hang hat der Zaun auch die Aufgabe, Absturzkanten zu sichern. In der Altstadt hält er Passanten und Besucher des Schlosses vom Baufeld fern.
Beschilderung, Einweiser und Wendeflächen werden für steile und enge Zufahrten geplant. So bleibt der Verkehr auf der Straße beherrschbar.
Container, Lager und Zufahrt passen von Anfang an auf das Grundstück.
Leitungen und Verteiler liegen so, dass sie geschützt und erreichbar bleiben.
Zaun und Absperrung sichern Absturzkanten und halten Unbefugte fern.
Ein Einrichtungsplan zeigt allen Gewerken, wo ihr Platz ist.
→ Wir planen ausgeglichene Aufstellflächen oder Podeste und verteilen das Lager auf mehrere kleine Flächen entlang der Zufahrt.
→ Wertvolles Material und Verteiler kommen höher. Für Bauwasser und Baustrom gibt es einen Plan, wie sie schnell abgeschaltet werden.
→ Wir trennen Aufenthaltsbereich und Lager, nutzen Höfe und planen kleine Anlieferungen nach Bedarf.
→ Die Einrichtung wird so geplant, dass Container und Bauzäune in Teilen angeliefert und vor Ort zusammengesetzt werden.
Häuser unterhalb des Schlosses brauchen ein kleines, genau geplantes Baufeld mit Anlieferung von der Straße.
Wohnbauten in Hanglage verlangen Podeste für Container und Lager sowie eine Wendefläche für Lieferfahrzeuge.
Auf dem Gelände des früheren Motorradwerks fällt ein größerer Platzbedarf für Lager und Aufenthaltscontainer an.
Baustellen an der Zschopau brauchen eine Einrichtung, die Wasserstand und Zugang im Blick behält.

Wir klären Gefälle, Zufahrt, Anschlüsse und Platz für Container und Lager.
Flächen, Wege, Zaun und Anschlüsse werden in einem Plan festgehalten.
Container, Zaun und Anschlüsse werden nach Plan gesetzt und abgenommen.
Wechselt die Bauphase, passen wir Flächen und Wege an.
Liegt eine Baustelle auf einem Hanggrundstück in einem Wohngebiet über dem Tal, dann prüfen wir zuerst die Zufahrt. Ist sie steil, planen wir kleinere Liefereinheiten und eine Wendefläche am unteren Ende. Container bekommen eine ausgeglichene Fläche. Das Lager wird gestaffelt, damit nichts den Hang hinunterrutscht.
Liegt eine Baustelle in Ufernähe, dann kommen Verteiler und Lagerflächen auf die höher gelegene Seite des Grundstücks. Für Baustrom und Bauwasser gibt es eine Stelle, an der sich alles schnell trennen lässt. Der Zaun wird so gesetzt, dass Fluchtwege zur Straße offen bleiben.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Aufstellflächen, Wege und Tore bestimmen, wie Lieferungen laufen. Deshalb stimmen wir den Einrichtungsplan mit dem Logistik-Management ab, damit Zeitfenster und Zufahrt zusammenpassen.
Der Zaun und die Tore sind zugleich die Schnittstelle zur Baustellensicherheit. Wo Zugangskontrolle gebraucht wird, planen wir den Platz dafür gleich mit ein.
Auf einer ausgeglichenen Fläche oder einem Podest, das Gewicht und Gefälle aufnimmt. Wir klären vorab, wie die Container angeliefert werden und wie der Zugang aussieht, damit nichts nachträglich versetzt werden muss.

Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir schlagen Ihnen einen passenden Einrichtungsplan vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Zschopau. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit