
Scheidt ist ein Stadtteil von Saarbrücken im Stadtbezirk Dudweiler, gut 4.000 Menschen leben hier. Der Ort zieht sich entlang der Kaiserstraße durch das Tal des Rohrbachs, mittendurch läuft die Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken mit dem Haltepunkt Scheidt (Saar). Ringsum steigen bewaldete Hügel an, gleich nebenan liegt der Campus der Universität des Saarlandes im Stadtwald. Bauflächen sind entsprechend schmal: zwischen Gleis, Bach, Hauptstraße und Hang.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Saarbrücken-Scheidt mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen über die Kaiserstraße so, dass der Durchgangsverkehr zwischen Saarbrücken und St. Ingbert weiterfließt, richten Lagerflächen auf engen Grundstücken ein und haben die Bauarbeiten an der Bahnstrecke im Blick, die für das Jahr 2029 angekündigt sind.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Kaiserstraße, früher Teil der Bundesstraße 40 von Mainz nach Saarbrücken und heute Landesstraße 119, ist die Hauptachse von Scheidt. Fast jede Baustelle wird über sie angedient. Lieferfenster, Halteflächen für Lkw und die Lenkung von Fußgängern an der Baustelle müssen hier mit dem Durchgangsverkehr zusammenpassen.
Für die zweite Hälfte 2029 ist eine mehrmonatige Sperrung der Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken im Rahmen der Generalsanierung angekündigt. Geplant sind neue Weichenverbindungen, eine Überleitstelle bei Scheidt und Umbauten am Halt. Private Baustellen in Gleisnähe müssen Zufahrten und Lagerflächen mit diesen Arbeiten abstimmen.
Der Rohrbach durchfließt den Ort, die Umgebung ist hügelig und von staatlichem Forst geprägt. Baugruben in der Talsohle brauchen eine geregelte Wasserableitung, Grundstücke am Hang eine gesicherte Böschung. Lagerung im Wald oder am Bachufer kommt nicht in Frage, daher muss die Fläche auf dem Grundstück reichen.

Wir legen Lieferfenster außerhalb des Berufsverkehrs, sichern Halteflächen für Lkw ab und setzen Einweiser ein, damit Busse, Pendler und Fußgänger an der Baustelle sicher vorbeikommen.
Bei Vorhaben entlang der Bahnstrecke halten wir Abstände und Sperrflächen ein, stimmen Kranstandorte und Schwenkbereiche ab und berücksichtigen Bauzeiten der Bahn bei der Planung unserer Lieferungen.
Zwischen Rohrbach, Straße und Hang planen wir Container, Lager und Kran so, dass der knappe Platz trägt. Material kommt in kleinen Mengen, wenn es gebraucht wird, statt die Fläche zuzustellen.
Baufelder am Waldrand und in Richtung Universität sind nachts kaum einsehbar. Unser Sicherheitspersonal nach § 34a bestreift sie, kontrolliert Zäune und hält jede Runde im Wachbuch fest.
Bei Abbruch, Arbeiten in der Höhe oder vielen Gewerken auf engem Raum stellen wir Betriebssanitäter, legen Sammelplatz und Übergabepunkt an der Kaiserstraße fest und halten den Rettungsweg frei.
Wir übernehmen Bauzwischen- und Endreinigung, säubern Ausfahrten und Gehwege an der Hauptstraße und sorgen dafür, dass kein Schlamm vom Grundstück in den Rohrbach gelangt.
Auf einer Baustelle in Scheidt steht unser eigenes Personal, angestellt und eingewiesen, ohne Kette aus Nachunternehmern.
Kaiserstraße, Bahnhalt und Rohrbach kennen wir als feste Größen und planen Zufahrt und Lager danach.
Für Aufträge der Landeshauptstadt Saarbrücken liegen bei uns ISO-9001-Zertifikat, DIN-77200-Prüfung und Erlaubnis nach § 34a vor, abgestimmt auf Baustellen im Stadtbezirk Dudweiler.
Vom Wachgang am Waldrand bis zur Endreinigung an der Hauptstraße plant bei uns eine Person Ihr Vorhaben durch.
→ Anlieferung in ruhigen Zeitfenstern, abgesicherte Halteflächen und Einweiser, die den Verkehr an der Baustelle vorbeiführen.
→ Frühzeitiger Abgleich der Bauzeiten, Ausweichrouten für Lieferungen und ein Lagerplan, der Flächen in Gleisnähe freilässt.
→ Abruf nach Baufortschritt, kompakte Containerlösungen und ein Pufferplatz außerhalb des Ortskerns.
→ Böschungssicherung, Absetzbecken für Bauwasser und saubere Baustraßen von Beginn an.
Logistik und Sicherung für Vorhaben entlang der Strecke Mannheim–Saarbrücken, abgestimmt auf die für 2029 angekündigte Generalsanierung mit Überleitstelle bei Scheidt.
Anlieferung, Halteflächen und Verkehrslenkung für Wohn- und Geschäftshäuser an der Hauptachse des Stadtteils.
Zutrittsregelung und Materialfluss für Arbeiten im Umfeld des Landesarchivs in der früheren Druckerei Klinke und des benachbarten Uni-Campus.
Kleinteilige Logistik für Arbeiten an älteren Wohnhäusern sowie im Umfeld der evangelischen Kirche und der Pfarrkirche St. Ursula.

Wir prüfen Zufahrt über die Kaiserstraße, Abstand zum Gleis, Gefälle zum Rohrbach und die Fläche, die für Lager und Kran bleibt.
Sie erhalten einen Plan mit Lieferfenstern, Haltefläche, Pufferplatz, Kranstandort, Bauwasserableitung und Rettungsweg.
Unser Team übernimmt Einweisung, Materialabruf, Bewachung und Reinigung und meldet Änderungen bei Bahn oder Straße sofort.
Wir bauen die Einrichtung zurück, stellen Flächen wieder her und übergeben die vollständige Dokumentation.
Ausgangslage: Auf einem Grundstück im Ortskern von Scheidt soll ein Wohn- und Geschäftshaus entstehen. Vorne verläuft die Kaiserstraße mit Durchgangsverkehr, hinten die Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken, seitlich fällt das Gelände zum Rohrbach ab. Für Kran, Container und Material bleibt nur ein schmaler Streifen.
Unser Vorgehen: Wir legen die Anlieferung in Fenster außerhalb des Berufsverkehrs, sichern eine Haltefläche an der Kaiserstraße ab und rufen Material in kleinen Mengen aus einem Pufferplatz ab. Den Kran stellen wir so, dass sein Schwenkbereich die Gleise nicht berührt, Bauwasser läuft über ein Absetzbecken.
Worauf es ankommt: Bahn, Straße und Bach setzen gleichzeitig Grenzen. Wer die angekündigte Generalsanierung 2029 in die Terminplanung aufnimmt, Anwohner über Lieferungen informiert und die Straße nach jeder Anfahrt reinigt, bringt das Haus ohne Konflikte hoch.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir beginnen mit einem Blick auf Zufahrt, Gleisabstand und Gefälle und bringen die Ergebnisse in die Ausführungsplanung für Saarbrücken-Scheidt ein.
Auf der Baustelle stimmen wir uns laufend mit Bauleitung und Gewerken ab und informieren Nachbarn an der Kaiserstraße über Anlieferungen.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen Gebäude und Gehwege und übergeben Wachbuch, Entsorgungsnachweise und Protokolle in einer Mappe.
In Zeitfenstern außerhalb des Berufsverkehrs, mit abgesicherter Haltefläche und Einweisern, damit Busse und Pendler an der Baustelle vorbeikommen.

Ob Neubau an der Kaiserstraße, Arbeiten an der Bahnstrecke oder Sanierung im Bestand: Wir klären mit Ihnen Zufahrt, Fläche und Personal, bevor die erste Lieferung im Rohrbachtal ankommt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Saarbrücken-Scheidt. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Saarland – und bundesweit