
Ein Logistikkonzept auf Papier bewegt keine einzige Palette. Jemand muss Lieferungen annehmen, Material zum Einbauort bringen, Lagerflächen ordnen und Abfall trennen. Fehlt dafür eingeplantes Personal, übernehmen es Fachkräfte der Gewerke nebenbei und ihre eigentliche Arbeit bleibt liegen.
Unsere operative Baulogistik stellt dieses Personal für Baustellen in Hamburg: Baulogistiker, Geräteführer, Bauhelfer und Koordinatoren für die Entsorgung. Sie arbeiten nach dem Plan der Bauleitung und sorgen dafür, dass Material, Wege und Lager jeden Tag stimmen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Hamburg baut in großen Maßstäben. In der HafenCity entsteht auf rund 157 Hektar ein Stadtteil für bis zu 16.000 Bewohner und bis zu 45.000 Arbeitsplätze, allein das Überseequartier umfasst 14 Bauvorhaben. Wo viele Baufelder nebeneinander liegen, braucht jedes einen eigenen Ablauf für Annahme, Lager und Entsorgung.
Die neue U-Bahn-Linie U5 soll im Endausbau rund 28 Kilometer lang werden und fast vollständig im Tunnel verlaufen. Baustellen für Stationen und Tunnel liegen mitten in bewohnten Stadtteilen, Platz für Lager gibt es kaum. Material muss in kleinen Mengen im richtigen Moment am Schacht sein, Aushub zügig abgefahren werden.
In neuen Stadtteilen wie Oberbillwerder mit 6.000 bis 7.000 geplanten Wohnungen laufen viele Gewerke über Jahre parallel. Ein zentrales Lager, geregelte Wege zwischen den Baufeldern und eine gemeinsame Entsorgung halten die Fläche dort sauber und begehbar.

Sie steuern den Tagesablauf: Wer bekommt wann den Kran, welche Lieferung geht wohin, welche Fläche wird morgen gebraucht. Für die Bauleitung sind sie die feste Ansprechperson für alle logistischen Fragen.
Ausgebildete Geräteführer bewegen Material vom Lager zum Einbauort. Auf engen Hamburger Baustellen mit wenig Fläche entscheidet ihr Takt darüber, ob Gewerke warten oder arbeiten.
Wir nehmen Lieferungen an, prüfen Menge und Zustand, lagern geordnet ein und bringen das Material geschossweise an den Arbeitsplatz.
Koordinatoren organisieren Container, trennen Abfälle nach Fraktionen und halten Wege, Treppenhäuser und Lagerflächen frei.
Die Gewerke arbeiten an ihrer Leistung statt an Transport und Ordnung.
Material ist auffindbar und steht dort, wo es gebraucht wird.
Kran und Aufzug laufen nach Plan, Wartezeiten werden seltener.
Abfälle sind getrennt und die Baustelle bleibt begehbar.
→ Unsere Bauhelfer übernehmen Verbringung und Ordnung, die Gewerke konzentrieren sich auf ihre Arbeit.
→ Wir rufen Lieferungen in kleinen Mengen ab und bringen sie direkt zum Schacht, Aushub und Reststoffe fahren wir im selben Takt ab.
→ Ein Kranplan mit festen Zeiten je Gewerk und eine Person, die ihn täglich führt, verteilen die Kapazität gerecht.
→ Klar beschriftete Sammelstellen, kurze Einweisungen der Gewerke und regelmäßige Kontrollen halten die Trennung sauber.
Viele Baufelder, wechselnde Bauherren und lange Bauzeiten mit gemeinsamen Lagern und Wegen.
Baustellen für Schnellbahnen mit engen Schächten, viel Aushub und Material in kleinen Mengen.
Hohe Gebäude mit vielen Geschossen, in denen Aufzug und Verbringung den Ausbau tragen.
Bauten auf weitläufigen Flächen, bei denen Material über lange Wege zum Einbauort muss.

Wir sprechen mit der Bauleitung über Bauphasen, Gewerke, Geräte und die Aufgaben, die abgegeben werden sollen.
Rollen, Anzahl und Arbeitszeiten werden festgelegt, abgestimmt auf Lieferplan und Kranzeiten.
Das Personal wird auf der Baustelle eingewiesen und übernimmt Annahme, Lager, Verbringung und Entsorgung.
Mit dem Baufortschritt passen wir die Besetzung an, von wenigen Kräften im Rohbau bis zum vollen Team im Ausbau.
Liegt ein Wohn- und Geschäftshaus in einem neuen Hamburger Quartier zwischen weiteren Baufeldern, dann teilen sich mehrere Bauherren Zufahrten und Lagerflächen. Wir setzen in diesem Fall einen Baulogistiker für die Annahme ein. Zwei Bauhelfer verteilen das Material geschossweise.
Steigt im Ausbau die Zahl der Gewerke, dann kommen Aufzugsführer und ein Koordinator für die Entsorgung hinzu. Die Besetzung richtet sich nach der Bauphase und wird mit der Bauleitung jede Woche neu abgestimmt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Unser Personal arbeitet nach dem Lieferplan des Logistik-Managements und auf den Flächen, die der BE-Plan vorsieht. Es meldet zurück, wenn Lager zu klein werden oder Wege nicht funktionieren, damit Planung und Wirklichkeit zusammenpassen.
Am Tor kann die operative Baulogistik mit der Zugangskontrolle zusammenarbeiten. Die eine Seite prüft das Fahrzeug, die andere nimmt die Ware an. So bleiben Baustellen in Hamburg auch bei vielen Lieferungen übersichtlich.
Je nach Bedarf Baulogistiker zur Steuerung, Stapler-, Kran- und Aufzugsführer, Bauhelfer für Verbringung und Ordnung sowie Koordinatoren für die Entsorgung. Welche Rollen nötig sind, klären wir mit der Bauleitung anhand von Bauphase und Gewerken.

Beschreiben Sie Bauvorhaben, Phase und Aufgaben. Wir schlagen eine Besetzung für Annahme, Lager, Geräte und Entsorgung vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit