
Genthin liegt am Elbe-Havel-Kanal, an der Fernbahn zwischen Berlin und Magdeburg und am Rand des Fiener Bruchs. Diese drei Linien bestimmen, wie in der Stadt gebaut wird: Der Kanal teilt Flächen und bringt Wasserbau mit sich, die Bahnstrecke lässt nur wenige Querungen zu und das Bruch bringt Moorböden ins Spiel.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Genthin mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen um Kanalbrücken und Bahnübergänge herum, richten Baustellen auf tragfähigem Untergrund ein und begleiten Rückbau sowie Neubelegung der alten Industrieflächen im Stadtgebiet.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Elbe-Havel-Kanal zieht sich durch das Stadtgebiet. Baustellen in Kanalnähe unterliegen den Auflagen der Wasserstraßenverwaltung, brauchen Abstand zur Böschung und müssen mit Sperrungen an Brücken rechnen, wenn dort selbst gebaut wird.
Die Fernbahn Berlin–Magdeburg schneidet die Stadt in zwei Hälften. Wer eine Baustelle auf der falschen Seite der Gleise beliefert, fährt Umwege und Arbeiten im Gleisumfeld verlangen Sperrpausen sowie eine Sicherung, die nachts stattfindet.
Genthin ist von seiner Waschmittel- und Chemieproduktion geprägt. Auf den früheren Werksflächen treffen Rückbau, Altlastenverdacht und die Neubelegung mit Gewerbe aufeinander – jede Charge Bauschutt braucht dort einen belegten Weg.

Wir richten Baustellen in Kanalnähe ein: Abstand zur Böschung, gesicherte Lagerflächen, Auffangvorkehrungen für wassergefährdende Stoffe und Zuwegungen, die auch nach Regen befahrbar bleiben.
Unsere Planung berücksichtigt die wenigen Querungen von Kanal und Gleis: Anlieferfenster nach Sperrlage, Bündelung je Stadtseite und ein Zwischenlager, das Umwege spart.
Beim Rückbau früherer Produktionsanlagen übernimmt unser eigenes Personal Materialverteilung, Baureinigung und Entsorgungslogistik mit getrennten Wegen je Stoffgruppe.
Weiträumige Werksflächen sind schwer zu überblicken. Wir übernehmen Bewachung, Zutrittskontrolle und Schlüsseldienst und führen die Listen so, dass sie einer Prüfung standhalten.
Bei Rückbau und Wasserbau ist das Risiko höher als im Hochbau. Unsere Betriebssanitäter sind auf der Baustelle und versorgen, bevor der Rettungsdienst eintrifft.
Das Niedermoor südlich der Stadt ist empfindlich gegen Entwässerung und Befahrung. Unsere Baubegleitung achtet auf Bauzeitenfenster und Bodenschutz und dokumentiert die Auflagen prüffest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – Sie wissen, wer auf Ihrer Baustelle steht.
Ortskenntnis an Kanal und Bahn: Querungen, Zufahrten und Umschlagpunkte sind uns bekannt.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine Vergabe verlangt.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Wir bündeln Fahrten je Stadtseite und legen das Zwischenlager dorthin, wo die meisten Wege beginnen.
→ Lastverteilende Fahrwege und feste Stellflächen werden eingeplant, bevor Krane und Sattelzüge anrollen.
→ Getrennte Entsorgungswege je Stoffgruppe und eine Dokumentation, die jede Charge nachvollziehbar macht.
→ Wir stellen Material und Personal so bereit, dass die knappen Nachtfenster vollständig genutzt werden.
Zuwegung, Lagerflächen und Absicherung für Arbeiten an Ufern, Brücken und Anlagen des Elbe-Havel-Kanals.
Getrennte Sammel- und Abfahrtswege beim Abbruch früherer Produktionsgebäude im Stadtgebiet.
Materialbereitstellung und Sicherung für Arbeiten im Umfeld der Strecke Berlin–Magdeburg in Sperrpausen.
Baustelleneinrichtung und Bewachung bei der Neubelegung freigeräumter Werksgrundstücke.

Wir sehen uns Baustelle und Zufahrten an – in Genthin entscheiden Querungen und Untergrund über das Konzept.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Umschlagpunkten, Flächenaufteilung und Entsorgungswegen.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Auf einem Altstandort sollte eine Produktionshalle zurückgebaut werden. Der Abtransport war nur über eine Kanalbrücke möglich, die zeitweise für andere Arbeiten gesperrt war und der Bauschutt musste nach Stoffgruppen getrennt bleiben.
Wir richteten getrennte Sammelplätze auf dem Gelände ein und stimmten die Abfahrten auf die Freigabezeiten der Brücke ab. Für die Sperrtage stand eine Zwischenlagerfläche bereit, die den Rückbau weiterlaufen ließ.
Der Abbruch kam ohne Standzeiten aus und jede abgefahrene Charge war am Ende dem richtigen Entsorgungsweg zugeordnet.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor der erste Container steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und Anwohner in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir halten den geforderten Abstand zur Böschung, sichern Lagerflächen gegen austretende Stoffe und richten die Zuwegung so ein, dass sie auch nach Regen befahrbar bleibt.

Setzen Sie auf einen Partner, der Kanal, Bahnstrecke und Altstandorte kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal sowie belastbarer Planung organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Genthin. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Sachsen-Anhalt – und bundesweit