
Friesoythe erstreckt sich im Landkreis Cloppenburg über rund 247 Quadratkilometer. Die Stadt an der Soeste liegt überwiegend in der Hunte-Leda-Moorniederung: Sandige Geestrücken wechseln mit vermoorten Senken, das Grundwasser steht oft nur wenige Meter unter Gelände. Zwischen Kernstadt, Altenoythe, Markhausen, Gehlenberg und Thüle liegen viele Kilometer Landstraße.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Friesoythe für genau diese Lage. Einen Autobahnanschluss hat die Stadt nicht, die Bahnstrecke nach Cloppenburg fährt keine Personenzüge und fast alles kommt über die B 72. Im Norden wächst am Küstenkanal das Industrie- und Gewerbegebiet c-Port, an dem Friesoythe zu gut einem Drittel beteiligt ist. Wir bündeln Lieferungen, sichern Flächen und richten Baustellen auf weichem Grund so ein, dass sie tragen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Unter Friesoythe liegen quartäre Sande und Kiese, örtlich Geschiebemergel, Schluff und Moorablagerungen. Wo Podsol auf der Geest in Moorboden der Niederung übergeht, ändert sich die Tragfähigkeit auf wenigen Metern. Baugruben brauchen dort oft Wasserhaltung und jede Kranfläche eine Prüfung.
Im April 1945 wurde die bis dahin weitgehend erhaltene Altstadt zu großen Teilen niedergebrannt. Die heutige Innenstadt ist in der Nachkriegszeit neu entstanden und wird nach und nach erneuert, verdichtet oder ersetzt. Baustellen liegen dort zwischen Geschäften, Wohnungen und engen Hinterhöfen.
Rund um Friesoythe stehen große Schutzgebiete wie das Schwaneburger Moor, das Vehnemoor-West und die Heiden und Moore an der Talsperre Thülsfeld. Sie begrenzen Zufahrten, Lagerflächen und Bauzeiten in den Ortsteilen und an den Straßen, die zwischen ihnen hindurchführen.

Wir legen Fahrwege mit Lastverteilung an, prüfen Kranstandorte gegen den Bodenbefund und führen Oberflächenwasser geordnet ab, damit Betonmischer und Tieflader auch auf Moorboden nicht einsinken.
Weil Friesoythe nur über die B 72 an A 28, A 1 und B 401 angebunden ist, bündeln wir Lieferungen, legen Wartepunkte außerhalb der Ortsdurchfahrt fest und verteilen Material von dort auf die Ortsteile.
Für Hallen und Anlagen im Gebiet am Küstenkanal übernehmen wir Flächenplanung, Lieferannahme und Zwischenlagerung, auch für Bauteile, die per Binnenschiff über die Kaianlage ankommen.
Baustellen in Gehlenberg, Neuscharrel oder am Küstenkanal liegen weit von der nächsten Bebauung. Unsere Sicherheitskräfte mit § 34a bestreifen sie, kontrollieren Zutritte und sichern Maschinen und Material in der Nacht.
Auf größeren Baustellen stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten, Unfälle dokumentieren und den Rettungsdienst auf den richtigen Feldweg lotsen.
Wir trennen Mineralboden, Torf und Bauschutt, führen Aushub dokumentiert ab und halten Gemeindestraßen und Wirtschaftswege rund um die Baustelle sauber.
Wir planen Baustellen in Friesoythe vom Boden her: Erst wird geklärt, ob Geest oder Moor trägt, dann kommt der erste Lkw.
Auf Ihrer Baustelle zwischen Altenoythe und dem Küstenkanal arbeitet unser eigenes Personal und keine Kette von Nachunternehmern.
Für Vergaben der Stadt Friesoythe und des Landkreises Cloppenburg liegen ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a bereit.
Lange Wege zwischen Kernstadt, Gehlenberg und Thüle fangen wir mit gebündelten Touren ab, statt jede Fuhre einzeln zu schicken.
→ Bodenbefund vor der Einrichtung, lastverteilende Baustraßen, geprüfte Kranstellflächen und Wasserhaltung, die mit dem Landkreis Cloppenburg abgestimmt ist.
→ Gebündelte Touren, feste Lieferfenster außerhalb des Berufsverkehrs und ein Umschlagplatz, von dem kleinere Fahrzeuge die Ortsteile anfahren.
→ Material in Tagesmengen, beantragte Halteverbotszonen, Anlieferung über Hinterhöfe und eine Einrichtung, die Geschäfte erreichbar lässt.
→ Bestreifung mit festen Kontrollpunkten, Zutrittslisten und Absperrungen, dazu ein Protokoll für jede Nacht.
Baustellenlogistik, Bodenmanagement und Zufahrtskontrolle für Ansiedlungen im c-Port und für Umschlag über die Kaianlage.
Getrennte Wege für Baustelle, Patienten und Rettungsdienst bei Arbeiten am St.-Marien-Hospital Friesoythe mit seinen 130 Betten.
Erneuerung, Abriss und Ersatzneubau in der nach 1945 wieder aufgebauten Innenstadt mit kleinteiliger Andienung.
Andienung und Sicherung bei Bauarbeiten an Schulen wie dem Albertus-Magnus-Gymnasium oder an den Grundschulen in Altenoythe, Kampe und Gehlenberg.

Wir sehen uns Baufeld und Zufahrt in Friesoythe an und klären, ob Geest oder Moor trägt und welche Straßen schwere Fahrzeuge aufnehmen.
Sie erhalten Lieferfenster, Umschlagplatz, Baustraßen und Lagerflächen in einem abgestimmten Konzept.
Unser Personal richtet ein, nimmt Lieferungen an, kontrolliert Zutritte und bestreift abgelegene Baufelder.
Wir räumen Baustraßen und Einrichtung, entsorgen getrennt und übergeben die Dokumentation vollständig.
Der c-Port am Küstenkanal, an dem Friesoythe beteiligt ist, ist ein Industrie- und Gewerbegebiet von bis zu 280 Hektar mit einer 570 Meter langen Kaje für Europaschiffe. Die Flächen sind weitläufig, liegen aber in der Moorniederung und sind nur über die B 401 und die B 72 an das Straßennetz angebunden.
Wir richten für einen Hallenbau dort zuerst tragfähige Baustraßen und eine Lagerfläche ein, legen Lieferfenster für Betonfahrzeuge und Stahlbau fest und stimmen Anlieferungen per Schiff mit dem Hafenbetrieb ab. Die Baustelle bekommt eine Zufahrtskontrolle, damit Fremdverkehr und Baustellenverkehr getrennt bleiben.
Es kommt darauf an, Bodenbefund, Wetter und Liefertakt zusammenzudenken. Wer die erste Kranstellung ohne Baugrundprüfung plant, verliert auf Moorboden Wochen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor Baubeginn bringen wir Bodenverhältnisse, Zufahrt über die B 72 und Schutzgebiete in Friesoythe in einen Logistikplan.
In der Bauzeit koordiniert eine feste Ansprechperson Lieferungen, Bewachung und Reinigung für alle Bauabschnitte.
Nach dem Rohbau übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Baustraßen und eine vollständige Übergabe der Nachweise.
Ja. Wir klären den Baugrund zuerst, legen lastverteilende Baustraßen an, prüfen Kranstellflächen und halten das Grundwasser mit einer abgestimmten Wasserhaltung im Griff.

Schildern Sie uns Baufeld, Bodengutachten und Termine. Wir sagen Ihnen, wie Baustraße, Touren über die B 72 und Bewachung in Friesoythe aussehen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Friesoythe. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Niedersachsen – und bundesweit