
Eine Baustelle steht nach Feierabend meist allein da. In Friedland gilt das umso mehr, je weiter sie von der Kernstadt entfernt liegt. Zwischen den dreizehn Ortsteilen liegen Felder, Wiesen und wenig Nachbarschaft, die nachts auf Licht oder Geräusche achtet. Werkzeug, Kabel, Kupfer und Baumaschinen sind dort ein leichtes Ziel.
Unsere Baustellensicherheit verbindet Wachpersonal, Zugangskontrolle und Schrankendienst. Wir legen fest, wer die Baustelle betreten darf, kontrollieren Fahrzeuge an der Einfahrt und sind außerhalb der Arbeitszeit vor Ort, wenn Sie das wünschen. Alles wird dokumentiert.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Mit rund 43 Einwohnern je Quadratkilometer ist das Stadtgebiet dünn besiedelt. Baustellen an einem Gutshaus, einer Halle oder einem Stall in den Ortsteilen liegen oft ohne direkte Nachbarn. Wer dort unbemerkt Material abtransportieren will, hat Zeit. Eine Bewachung oder regelmäßige Kontrollgänge schließen diese Lücke.
Die B 197 zwischen Neubrandenburg und Anklam sowie die Anschlussstelle an der A 20 machen Friedland gut erreichbar, auch für Fahrzeuge, die nach Feierabend Baustellen anfahren. Einfahrten direkt an einer Durchgangsstraße brauchen deshalb ein verschließbares Tor und eine klare Regelung, wer wann ein- und ausfahren darf.
In der Altstadt liegen Baustellen dicht an Wohnungen, Geschäften und Gehwegen. Dort geht es weniger um Diebstahl im freien Feld als um ungebetene Besucher, Kinder auf dem Gerüst und Passanten, die zu nahe an Gruben und Kranbereiche kommen. Die Zugangskontrolle muss Bauablauf und öffentlichen Raum trennen.

Wachkräfte sind tagsüber, nachts oder am Wochenende auf der Baustelle, je nach vereinbartem Plan. Sie machen Rundgänge, prüfen Zäune und Container und melden Auffälligkeiten sofort.
Wir führen Listen der berechtigten Personen, kontrollieren Ausweise und erfassen, wer die Baustelle betritt und verlässt. Fremde gelangen nicht unbemerkt auf das Gelände.
An der Einfahrt prüfen wir Lieferscheine und Kennzeichen und lassen nur angemeldete Fahrzeuge herein. Bei Einfahrten an der Bundesstraße regeln wir zusätzlich das Ein- und Ausfahren.
Auch ohne Dauerbewachung lassen sich Baustellen in abgelegenen Ortsteilen durch feste Kontrollrunden absichern. Jeder Gang wird mit Uhrzeit und Befund protokolliert.
Weniger Diebstahl und Vandalismus, gerade bei Baustellen ohne Nachbarschaft.
Klarheit, wer sich auf dem Gelände aufhält, auch für den Fall einer Räumung.
Ein geordneter Fahrzeugverkehr an der Einfahrt.
Lückenlose Protokolle, die Sie gegenüber Bauherr und Versicherung vorlegen können.
→ Nachtbewachung oder unregelmäßige Kontrollgänge, abschließbare Container für Wertvolles und ein Bericht nach jedem Einsatz.
→ Geschlossener Zaun mit gesicherten Toren, Kontrollrunden an Samstag und Sonntag und eine Meldekette zur Bauleitung.
→ Schrankendienst an der Einfahrt, der jedes Fahrzeug mit dem Lieferplan abgleicht und nur Angemeldete hereinlässt.
→ Erfassung aller Zu- und Abgänge, Besucherausweise und eine Tagesliste, die im Notfall sofort zeigt, wer vor Ort ist.
Abgelegene Baustellen in den Ortsteilen, bei denen Kontrollgänge Diebstahl von Material und Maschinen vorbeugen.
Baustellen im Mauerring, wo Gerüste und Gruben vor Passanten und ungebetenen Besuchern geschützt werden.
Vorhaben an der Durchgangsstraße, bei denen ein Schrankendienst Ein- und Ausfahrt regelt.
Häuser, die während der Bauzeit unbewohnt sind und gegen Einbruch und Vandalismus gesichert werden.

Wir sehen uns Baustelle, Umfeld und Zufahrten an und klären, welche Werte und Risiken es gibt.
Bewachungszeiten, Kontrollgänge, Zugangsregeln und Meldekette werden mit der Bauleitung festgelegt.
Wachkräfte übernehmen Tor, Rundgänge und Fahrzeugkontrolle nach dem vereinbarten Plan.
Sie erhalten regelmäßig Protokolle. Ändert sich die Lage, passen wir Zeiten und Umfang an.
Liegt eine Baustelle in einem Ortsteil von Friedland abseits der Dorfstraße, etwa für eine landwirtschaftliche Halle, dann ist sie nach Feierabend kaum einsehbar. In diesem Fall planen wir Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten in der Nacht und am Wochenende. Wertvolles Material lagert in verschlossenen Containern, jeder Gang wird protokolliert.
Sitzt die Baustelle dagegen mitten im Stadtkern, dann richten wir den Schwerpunkt auf den Zugang. Tagsüber kontrolliert eine Wachkraft das Tor, nachts sichern Zaun und Rundgänge das Gerüst. So bleibt der öffentliche Raum sicher und das Gelände geschlossen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wer die Lieferungen steuert, weiß auch, welche Fahrzeuge kommen dürfen. Deshalb verknüpfen wir den Schrankendienst mit dem Lieferkalender und die Zugangslisten mit dem Personaleinsatz der Gewerke.
Auf Baustellen in Friedland, auf denen wir zusätzlich Einrichtung oder Lager betreuen, kennt das Wachpersonal Zaunverlauf, Container und Fluchtwege aus dem Einrichtungsplan. Das macht die Baustellensicherheit verlässlicher.
Das hängt von Lage und Werten ab. Für eine Baustelle in einem abgelegenen Ortsteil von Friedland genügen oft unregelmäßige Kontrollgänge in Nacht und Wochenende. Lagern dort teure Maschinen oder Kupfer, empfehlen wir eine Bewachung in den kritischen Zeiten.

Nennen Sie uns Lage, Bauzeit und Werte auf der Baustelle. Wir schlagen ein Sicherheitskonzept vor, das zu Ihrem Vorhaben passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Friedland. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit