
Ein Konzept bringt wenig, wenn niemand es täglich umsetzt. Auf Baustellen in Dillingen an der Donau fallen dafür sehr unterschiedliche Aufgaben an. Auf einem Hallenneubau im Gewerbegebiet müssen Paletten, Schalung und Stahl verteilt werden. Bei einer Sanierung hinter der Königstraße geht es dagegen um kleine Mengen, die durch enge Hauseingänge und Treppenhäuser wandern.
Operative Baulogistik heißt, dass Fachkräfte diese Arbeit übernehmen: Material vom Lkw zum Einbauort bringen, Lager ordnen, Abfälle trennen und Wege sauber halten. Wir stellen die Rollen zusammen, die ein Projekt braucht. Danach stimmen wir sie auf die Gewerke ab, die dort arbeiten.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt hat zwei Bauwelten. Im Gewerbe- und Industriebau zählen Hallen, Kran und Stapler, die Wege sind lang und die Flächen groß. In der Altstadt zählt dagegen jeder Meter. Dort tragen Bauhelfer Material über Höfe. Ein Aufzug oder ein Kran am Straßenrand wird zum zentralen Punkt, an dem sich die Gewerke abwechseln.
Der Untergrund im Donauried beeinflusst die Lagerführung. Auf weichen Flächen müssen Stapler und Hubwagen auf festen Wegen bleiben. Paletten stehen besser auf Platten als im Gras. Wer das täglich beachtet, vermeidet Spurrinnen und Schäden am Material.
Ein Bau in der Nähe von Schloss, Studienkirche und Akademie erwartet Sauberkeit. Staub, Schmutz auf der Straße und herumliegende Verpackung fallen im Stadtbild sofort auf. Reinigung und Entsorgung sind dort keine Nebensache, sondern Teil des Rufs der Baustelle gegenüber den Nachbarn.

Sie steuern den Tagesablauf: Wer bekommt welches Material, wo wird abgeladen, wann ist der Kran frei. In Dillingen an der Donau sprechen sie sich mit Bauleitung, Lieferanten und bei Bedarf mit der Stadt ab.
Für den Transport auf dem Gelände setzen wir qualifizierte Bediener ein. Auf großen Flächen im Gewerbebau fahren sie weite Strecken, am Altstadtbau arbeiten sie auf wenig Platz.
Abfälle werden getrennt gesammelt und zum richtigen Zeitpunkt abgeholt. Mulden in der Altstadt brauchen oft eine Genehmigung für den Standplatz. Wir stimmen Termine mit den Entsorgern ab, damit sich nichts staut.
Bauhelfer unterstützen die Gewerke und bringen Material an den Einbauort. Die Reinigung der Zufahrt und der Wege gehört dazu, besonders dort, wo Anwohner täglich vorbeikommen.
Material liegt dort, wo das Gewerk es braucht, nicht im Weg.
Abfälle sind getrennt. Mulden werden zum passenden Zeitpunkt getauscht.
Die Bauleitung hat einen Ansprechpartner für alle operativen Fragen.
Die Baustelle bleibt sauber und gibt Anwohnern wenig Anlass zur Klage.
→ Wir ordnen Lagerplätze nach Gewerk, beschriften sie und führen eine einfache Liste, was wo liegt.
→ Bauhelfer und Handwagen übernehmen den letzten Abschnitt, dazu kommen kleine Mengen in festen Rhythmen.
→ Wir stellen Sammelstellen auf, trennen nach Arten und stimmen Abholzeiten mit dem Entsorger ab.
→ Reinigungskräfte kehren Zufahrt und Gehwege regelmäßig, an Tagen mit Betonlieferungen häufiger.
Weite Wege, Stapler und Kran sowie viele Gewerke gleichzeitig auf einer Fläche.
Handarbeit im Bestand, kleine Mengen und strenge Sauberkeit gegenüber der Nachbarschaft.
Bauabschnitte im laufenden Betrieb mit klar getrennten Wegen.
Verteilung von Material über größere Grundstücke, Entsorgung und Reinigung der Baustraße.

Wir fragen, welche Gewerke wann arbeiten und welche Rollen gebraucht werden.
Baulogistiker, Bediener, Bauhelfer und Reinigung werden passend zum Projekt eingeplant.
Wir weisen die Kräfte in Plan, Wege und Regeln ein und stimmen sie mit der Bauleitung ab.
Das Team arbeitet nach Tagesplan und passt sich an Bauabschnitte und Lieferungen an.
Liegt ein Hallenbau im Gewerbegebiet an, bei dem mehrere Gewerke gleichzeitig Material brauchen, dann übernimmt ein Baulogistiker die Verteilung. Er weist Lieferungen den Lagerplätzen zu. Ein Staplerfahrer bringt die Paletten an die Halle. Der Kranführer teilt sich mit dem Gerüstbau die Hubzeiten. Zum Feierabend wird die Fläche aufgeräumt, damit am Morgen niemand Schutt umfahren muss.
Liegt dagegen eine Sanierung in der Altstadt vor, dann entscheidet die Gasse. Bauhelfer tragen Dämmstoff und Trockenbauplatten durch Hof und Treppenhaus, die Verpackung wird sofort sortiert. Die Mulde wird abgeholt, bevor sie die Zufahrt versperrt. So bleibt auch eine enge Baustelle für die Nachbarn erträglich.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die operative Seite setzt um, was Einrichtung und Logistik-Management planen. Die Lager stehen dort, wo der Einrichtungsplan sie vorsieht. Die Lieferungen kommen zu den Fenstern, die vorab vereinbart wurden. In Dillingen an der Donau lässt sich dadurch auch bei knappem Raum ein klarer Ablauf halten.
Mit der Zugangskontrolle teilen wir Informationen über Lieferungen und Besucher. Wer ankommt und wohin er gehört, ist am Tor bekannt. Das Team im Inneren weiß, was als Nächstes eintrifft.
Projektleiter, Baulogistiker, Stapler-, Kran- und Aufzugsführer, Bauhelfer, Entsorgungskoordination und Reinigung. Welche davon ein Vorhaben braucht, klären wir nach Größe, Lage und Zahl der Gewerke.

Beschreiben Sie uns Gewerke, Zeitraum und Gelände. Wir melden uns mit einem Vorschlag für das Team.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Dillingen an der Donau. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit