
Ein Hochhaus mit 16 Etagen, im Erdgeschoss ein geöffneter Laden und vor der Tür nur ein paar Meter Gehweg: So sehen viele Baustellen in Bremen-Bahnhofsvorstadt aus. Was angeliefert wird, muss sofort ins Gebäude. Was abgerissen wird, muss ebenso schnell wieder hinaus.
Operative Baulogistik heißt bei uns, dass Personal diese Wege übernimmt. Wir nehmen Lieferungen an, prüfen sie, bringen Material zu den Einbauorten, halten Fluchtwege frei und sorgen dafür, dass Abfall getrennt und abgefahren wird. Die Handwerker können sich auf ihre eigentliche Arbeit konzentrieren.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Hochhäuser des Ortsteils erreichen bis zu 61 Meter. Bei einer Sanierung wandert jede Rigipsplatte, jedes Kabel und jede Fensterscheibe über Bauaufzug oder Treppenhaus nach oben. Ohne festgelegte Zeiten und Zuständigkeiten entstehen Staus vor dem Aufzug, die ganze Kolonnen aufhalten.
Lagerfläche gibt es in Bremen-Bahnhofsvorstadt fast nie im Freien. Material wird geschossweise gelagert, abgedeckt und so gestellt, dass Rettungswege frei bleiben. Wer den Überblick verliert, sucht morgens zwei Stunden nach einer Palette, die im falschen Stockwerk steht.
Bei Umbauten im Bestand fällt viel Abbruch an: Estrich, Trockenbau, Leitungen, alte Fenster. Container passen oft nur für kurze Zeit an den Straßenrand. Abfälle müssen deshalb im Gebäude getrennt, gesammelt und im Takt abgeholt werden, sonst wächst der Berg im Treppenhaus.

Wir nehmen Lieferungen an der Ladezone entgegen, prüfen Menge und Zustand und melden Abweichungen sofort an Bauleitung und Lieferant.
Material kommt per Aufzug, Kran oder von Hand an den Einbauort. Wir führen Buch, wo welche Palette steht, damit jedes Gewerk sie findet.
Sammelstellen auf den Etagen, getrennte Fraktionen und feste Abholzeiten halten das Haus sauber. Container werden abgerufen, wenn sie gebraucht werden, nicht auf Vorrat.
Wir räumen Verkehrswege, Treppen und Flure regelmäßig frei, sichern Lagerflächen und achten darauf, dass Notausgänge und Feuerwehrzufahrten erreichbar bleiben.
Fachkräfte verbringen ihre Zeit mit Einbauen statt mit Tragen und Suchen.
Rettungswege und Treppenhäuser bleiben frei und begehbar.
Abfall wird getrennt und lässt sich nachvollziehbar entsorgen.
Die Bauleitung weiß jederzeit, welches Material wo liegt.
→ Ein Aufzugsplan teilt feste Zeiten zu. Material fährt früh oder nach Feierabend nach oben, Personal in den Spitzenzeiten.
→ Wir sammeln geschossweise in Behältern und rufen den Containerwechsel ab, bevor die Kapazität erschöpft ist.
→ Getrennte Wege für Baustelle und Laden, Lieferungen außerhalb der Öffnungszeiten und eine Person, die im Zweifel den Weg freihält.
→ Kontrolle bei der Annahme mit Fotos und Lieferschein, Reklamation noch am selben Tag.
Bürotürme mit 16 Etagen, in denen Material und Abbruch über viele Geschosse bewegt werden müssen.
Behördengebäude und Geschäftshäuser, die während der Arbeiten genutzt werden.
Vier- bis siebengeschossige Häuser, in denen viel Abbruch auf wenig Fläche anfällt.
Baustellen am Bahnhofsplatz, wo Anlieferung, Lagerung und Abfuhr wegen des Publikumsverkehrs eng getaktet sind.

Wir sehen uns Gebäude, Aufzüge, Treppen und Lagerplätze an und besprechen mit der Bauleitung, welche Aufgaben wir übernehmen.
Anzahl und Zeiten der Kräfte richten sich nach Liefermengen, Bauphase und Abbruchvolumen.
Annahme, Verteilung, Abfall und Ordnung laufen nach festem Plan, Abweichungen melden wir direkt.
Zum Ende räumen wir Etagen leer, entsorgen Reste und übergeben besenrein an den Bauherrn.
Wird ein Bürohochhaus in Bremen-Bahnhofsvorstadt Etage für Etage saniert, während andere Geschosse genutzt bleiben, dann trennen wir Bauverkehr und Nutzer über eigene Zugänge und Aufzugszeiten. Material für die Bauetage kommt vor Arbeitsbeginn hoch, Abbruch fährt am Abend hinunter.
Ist im Haus kein Platz für ein Zwischenlager, dann holen wir Material in kleinen Mengen aus einem Lager außerhalb ab. Die Etagen bleiben so frei genug, dass die Gewerke arbeiten können und Rettungswege nicht zugestellt werden.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management plant, wann was kommt. Die operative Baulogistik sorgt dafür, dass es dann auch angenommen, verteilt und verbaut werden kann. Beide arbeiten mit demselben Lieferkalender.
Auch die Baustellensicherheit profitiert: Wer Material annimmt und Wege räumt, sieht die Menschen auf der Baustelle. Auffälligkeiten meldet er an das Wachpersonal.
Annahme und Kontrolle von Lieferungen, Verteilung in die Geschosse, Bedienung von Bauaufzügen, Sammlung und Trennung von Abfall sowie das Freihalten von Wegen. Was davon auf Ihrer Baustelle in Bremen-Bahnhofsvorstadt gebraucht wird, legen wir zu Beginn fest.

Beschreiben Sie Ihr Gebäude und die Bauphase. Wir sagen Ihnen, wie die operative Baulogistik auf Ihrer Baustelle in Bremen-Bahnhofsvorstadt aussehen kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Bahnhofsvorstadt. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit