
Brandenburg an der Havel ist auf drei historischen Kernen gewachsen: Altstadt, Neustadt und Dominsel, getrennt durch Arme der Havel. Wer hier baut, arbeitet zwischen Backsteingotik, Wasserflächen und einem Industriegürtel mit Stahl- und Getriebewerk. Das sind drei Welten mit drei verschiedenen Logistikfragen.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Brandenburg an der Havel mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen über die wenigen Brücken zwischen den Stadtteilen, richten Baustellen auf dem weichen Untergrund der Havelniederung ein und halten den Betrieb auf Werksgeländen aufrecht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Havel teilt die Stadt. Der Verkehr zwischen den Stadtteilen läuft über wenige Brücken. Wird eine davon gesperrt oder instand gesetzt, ändert sich sofort jede Baustellenanfahrt im Umfeld.
In Altstadt, Neustadt und auf der Dominsel steht dichte historische Bausubstanz unter Schutz: Backsteinkirchen, Tortürme und Bürgerhäuser. Sanierungen verlangen dort erschütterungsarme Verfahren und Anlieferung in kleinen Einheiten.
Der Untergrund in der Havelniederung ist stellenweise weich und das Grundwasser steht hoch. Gründung, Wasserhaltung und der Abtransport von Aushub bestimmen den Terminplan früher als der Rohbau.

In der Havelniederung legen wir tragfähige Baustraßen und Kranstellflächen an, damit Fahrzeuge auch nach Regentagen auf das Baufeld kommen.
Wir prüfen Anfahrten auf Traglast und Durchfahrt, planen Umfahrungen und nutzen für schwere Bauteile die Havel als Transportweg.
In Altstadt, Neustadt und auf der Dominsel übernimmt unser Personal Materialverteilung, Baureinigung und Entsorgung mit kleinen Fahrzeugen über geschützte Fahrwege.
Auf Industriearealen und früheren Kasernenflächen sichern wir Bauabschnitte, führen Zutrittslisten und kontrollieren die Werkstore.
Beim Bauen im laufenden Werksbetrieb stellen wir Betriebssanitäter, die die Erstversorgung direkt auf der Baustelle übernehmen.
Arbeiten nahe Havel, Beetzsee und Plauer See berühren Gewässer- und Artenschutz. Wir begleiten die Auflagen und dokumentieren sie prüffest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – für Werksausweise und Zutrittslisten jederzeit nachvollziehbar.
Ortskenntnis an der Havel: Brückenlagen, Zufahrten über die A 2 und die Wege in die Ortsteile.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise für kommunale Vergaben.
Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und ökologische Baubegleitung aus einer Hand.
→ Routen mit Traglastprüfung, hinterlegte Ausweichwege und schwere Bauteile über den Wasserweg.
→ Tragfähige Baustraßen, geplante Wasserhaltung und eine Abfuhrkette, die den Aushub ohne Zwischenlager abtransportiert.
→ Erschütterungsarme Verfahren, ausgelegte Fahrwege und Abstimmung mit der Denkmalpflege vor dem ersten Transport.
→ Getrennte Tore, feste Anlieferfenster und Einweiser an den Kreuzungen von Werk- und Bauverkehr.
Instandsetzung von Backsteinbauten, Tortürmen und Bürgerhäusern in Altstadt, Neustadt und auf der Dominsel.
Baustelleneinrichtung und Sicherheit bei Erweiterungen im Stahl- und Getriebebau sowie auf den Werksarealen in Kirchmöser.
Neubau und Umbau auf früheren Industrie- und Kasernenflächen im Stadtgebiet.
Logistik im laufenden Betrieb an Hochschul-, Klinik- und Schulstandorten.

Wir sehen uns Baufeld, Anfahrt und Baugrund an – an der Havel entscheiden Brücke und Untergrund über das Konzept.
Sie erhalten einen Plan mit geprüften Routen, Baustraßen, Anlieferfenstern und der Abfuhrkette für den Aushub.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält Versorgung, Sicherung und Reinigung über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen die Flächen und übergeben die Dokumentation einschließlich der Umweltnachweise.
Ein Bürgerhaus in der Neustadt wird saniert. Die Zufahrt führt über eine Brücke mit begrenzter Traglast, vor dem Haus liegt historisches Pflaster, der Nachbarbetrieb bleibt geöffnet.
So gehen wir vor: Material wird außerhalb der Stadtkerne gebündelt und in kleinen Einheiten über die geprüfte Route gefahren. Fahrwege auf dem Pflaster werden ausgelegt, die Anlieferung läuft vor Ladenöffnung.
Die Brücke wird nicht überlastet, das Pflaster bleibt heil und der Nachbarbetrieb verliert keinen Tag.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planung ein und bringen Routen, Gründungslogistik und Anlieferzeiten in den Bauablaufplan.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke, Werksleitung und Stadtverwaltung.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Vor jeder schweren Fahrt prüfen wir Traglast, Breite und Durchfahrt der Havelbrücken und hinterlegen eine Ausweichroute.

Setzen Sie auf einen Partner, der die Brücken, die Stadtkerne und die Werkstore an der Havel kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Brandenburg an der Havel. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Brandenburg – und bundesweit