
Baustellen in Berlin-Steglitz-Zehlendorf liegen oft an Orten, die nicht abgeschlossen sind: auf einem Hochschulgelände mit vielen Wegen, an einer belebten Einkaufsstraße oder am Rand von Wald und Wasser. Werkzeug, Kabel und Baumaterial sind dort nach Feierabend leicht zu erreichen, wenn niemand darauf achtet.
Unsere Baustellensicherheit verbindet Wachpersonal, Zugangskontrolle und Schrankendienst. Wir legen fest, wer die Baustelle betreten darf, kontrollieren Personen und Fahrzeuge an der Einfahrt und überwachen das Gelände nach einem Einsatzplan, der zu Ihrer Bauzeit passt, auch an Abenden und Wochenenden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ein großer Teil des Bezirks ist Wald und Wasser. Der Grunewald, ein Forst von rund 3.000 Hektar, der zum Teil im Bezirk liegt, die Seen von Schlachtensee und Krummer Lanke sowie der Ortsteil Wannsee, der fast ein Viertel der Bezirksfläche einnimmt, liegen weit von dichter Bebauung entfernt. Baustellen in solchen Lagen sind nachts kaum einsehbar.
Auf dem Campus der Freien Universität in Dahlem und rund um große Klinik- und Institutsbauten bewegen sich tagsüber viele Menschen. Eine Baustelle dort braucht eine klare Grenze und kontrollierte Eingänge, damit Studierende, Beschäftigte und Besucher nicht versehentlich in den Arbeitsbereich laufen.
Im Gewerbegebiet um Goerzallee und Beeskowdamm ist nach Betriebsschluss und am Wochenende wenig los. Gerade dann sind Baustellen mit Maschinen, Kabeln und Metall ein Ziel. Streifen und Kontrollgänge sollten auf diese Zeiten abgestimmt sein.

Wachkräfte sind während der vereinbarten Zeiten auf der Baustelle, kontrollieren den Zaun, dokumentieren Auffälligkeiten und sind erste Ansprechpartner bei Vorfällen. Den Einsatzplan richten wir nach Lage und Bauphase aus.
Wir prüfen Ausweise, führen Listen der zugelassenen Firmen und Personen und erfassen jeden Zugang. Besucher und Lieferanten werden angemeldet und eingewiesen.
An der Einfahrt regeln wir den Fahrzeugverkehr, gleichen Lieferungen mit den Zeitfenstern ab und halten Fuß- und Fahrwege getrennt. Das ist an stark genutzten Straßen und auf Campusflächen wichtig.
Unser Personal achtet darauf, dass Flucht- und Rettungswege frei bleiben, Absperrungen intakt sind und die Baustellenordnung eingehalten wird.
Material, Maschinen und Werkzeug sind auch nach Feierabend im Blick.
Nur angemeldete Personen und Fahrzeuge kommen auf das Gelände.
Fußgänger auf Campus und Gehweg werden sicher an der Baustelle vorbeigeführt.
Vorfälle werden dokumentiert, Sie haben eine Grundlage für Versicherung und Bauleitung.
→ Wir planen Kontrollgänge in unregelmäßigen Abständen, prüfen Zaun und Container und dokumentieren jeden Rundgang. Wertvolles Material wird abends in verschlossene Bereiche gebracht.
→ Ein durchgehender Bauzaun, beschilderte Umwege und besetzte Zugänge lenken den Fußverkehr um den Arbeitsbereich herum.
→ Der Schrankendienst gleicht jedes Fahrzeug mit der Lieferliste ab. Wer nicht angemeldet ist, wird erst nach Rücksprache mit der Bauleitung eingelassen.
→ Für Wochenenden und Feiertage legen wir einen eigenen Einsatzplan fest, mit Präsenz vor Ort oder Kontrollfahrten, je nach Wert und Lage der Baustelle.
Grundstücke in Wannsee, Nikolassee oder Schlachtensee, die abgelegen liegen und nachts kaum beobachtet werden.
Baustellen auf offenen Hochschulflächen in Dahlem, auf denen der Lehrbetrieb weiterläuft.
Hallen und Betriebsgebäude am Teltowkanal mit Maschinen und Material, die am Wochenende unbeobachtet wären.
Baustellen an der Schloßstraße, wo viele Passanten unterwegs sind und der Zugang klar geregelt sein muss.

Wir sehen uns Grundstück, Zugänge, Einsehbarkeit und Umgebung an und fragen nach Wert und Art des Materials.
Daraus entsteht ein Konzept mit Zugangsregeln, Zeiten für Wache und Kontrollgänge sowie dem Ablauf bei Vorfällen.
Wachkräfte, Zugangskontrolle und Schrankendienst nehmen ihre Arbeit auf und berichten regelmäßig an die Bauleitung.
Ändern sich Bauphase oder Lage, passen wir Zeiten und Besetzung an, etwa wenn wertvolle Technik eingebaut wird.
Liegt eine Baustelle auf einem Grundstück am Wasser in Wannsee oder Nikolassee, dann ist sie von der Straße aus kaum zu sehen und abends menschenleer. In diesem Fall verbinden wir einen gesicherten Bauzaun mit Kontrollgängen am Abend, in der Nacht und am Wochenende und dokumentieren jeden Rundgang.
Wird dagegen auf einem belebten Gelände gebaut, etwa zwischen Institutsgebäuden in Dahlem, dann steht tagsüber die Zugangskontrolle im Vordergrund. Ein besetzter Eingang und ein Schrankendienst an der Zufahrt halten Unbefugte fern, während der Betrieb ringsum weiterläuft.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zugangskontrolle und Schrankendienst arbeiten mit derselben Lieferliste wie das Logistik-Management. Fahrzeuge mit gebuchtem Zeitfenster werden zügig eingelassen, alle anderen geprüft.
Bauzaun, Pförtnercontainer und Beleuchtung planen wir zusammen mit der Baustelleneinrichtung. So sind Zugang und Sicherung von Anfang an Teil des Lageplans und nicht nachträglich angebaut.
Das hängt von Lage und Material ab. Eine Baustelle am Waldrand oder an einem See ist nachts kaum einsehbar, dort sind Kontrollgänge sinnvoll. An einer belebten Straße reicht oft eine Sicherung am Wochenende. Wir schlagen Ihnen eine passende Lösung vor.

Beschreiben Sie uns Lage und Bauzeit Ihres Vorhabens in Berlin-Steglitz-Zehlendorf. Wir erstellen ein Konzept für Baustellensicherheit und Zugangskontrolle.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Steglitz-Zehlendorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit