
Ein Bauzaun allein hält niemanden auf, der über das Wochenende Kupferkabel oder einen Rüttler mitnehmen will. In Bad Segeberg liegen viele Baustellen nah an schnellen Straßen: Die A 21 und die Bundesstraßen 206 und 432 treffen sich an der Stadt, im Osten beginnt die A 20. Was nachts verladen wird, ist in wenigen Minuten weit weg. Im Zentrum dagegen sind es eher Neugierige, Abkürzer oder Jugendliche, die eine offene Baustelle reizt.
Unsere Baustellensicherheit verbindet Zugangskontrolle am Tor, Schrankendienst für Fahrzeuge und Streifen nach Einsatzplan. Am Tor ist bekannt, wer arbeiten darf. Außerhalb der Arbeitszeit wird kontrolliert, ob Zaun, Container und Maschinen gesichert sind. Jede Auffälligkeit landet im Bericht an die Bauleitung.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Am Stadtrand liegen Gewerbeflächen wie das Gebiet Burgfelde, das auf rund 13,5 Hektar in Richtung der künftigen A 20 erschlossen wurde. Neue Hallen stehen dort oft nachts und am Wochenende leer, die Wege zur Autobahn sind kurz. Kabel, Werkzeug, Kraftstoff und Baumaschinen sind hier das eigentliche Schutzgut.
Im Sommer ist in der Stadt viel los. Zu den Karl-May-Spielen im Kalkbergstadion kommen von Ende Juni bis Anfang September Hunderttausende Besucher, dazu Badegäste am Ihlsee im Norden und Veranstaltungen auf dem Landesturnierplatz. Baustellen in diesen Lagen brauchen geschlossene Tore, klare Beschilderung und ein Auge auf Fußgänger, die den Weg über das Gelände abkürzen wollen.
An Kliniken und Schulen geht es um geregelten Zutritt. Auf dem Gelände der Segeberger Kliniken oder an Schulstandorten arbeiten Fremdfirmen neben Patienten, Beschäftigten oder Schülern. Wer zur Baustelle gehört, muss erkennbar sein. Unbefugte dürfen nicht über die Baustelle in die genutzten Gebäude gelangen.

Am Eingang prüfen wir Ausweise oder Baustellenkarten, erfassen Besucher und weisen sie ein. Die Zutrittsliste zeigt der Bauleitung jederzeit, wer auf dem Gelände ist.
Kontrollgänge planen wir nach Lage und Bauphase. Am Stadtrand von Bad Segeberg liegt der Schwerpunkt auf Maschinen und Material, im Zentrum auf geschlossenen Toren und intakten Zäunen.
Ein- und ausfahrende Lkw werden mit dem Lieferplan abgeglichen. Wer nicht angemeldet ist, kommt nicht aufs Gelände. Fußwege am Tor bleiben beim Rangieren geschützt.
Offene Container, beschädigte Zaunfelder oder zugestellte Fluchtwege halten wir fest und melden sie. Die Bauleitung bekommt jeden Morgen einen kurzen Überblick über die Nacht.
Material und Maschinen sind auch am Wochenende im Blick.
Am Tor ist klar, wer arbeiten darf und wer nicht.
Fußgänger bleiben auf sicheren Wegen außerhalb des Bauzauns.
Die Bauleitung erhält Berichte statt Überraschungen am Montag.
→ Wochenendstreifen mit wechselnden Zeiten, verschlossene Materialcontainer und eine Beleuchtung der Lagerzone machen das Gelände deutlich unattraktiver.
→ Geschlossene Tore, sichtbare Hinweise und Kontrollen zu Beginn und Ende der Veranstaltungen halten den Fußverkehr auf öffentlichen Wegen.
→ Alle Beteiligten erhalten Baustellenausweise, die am Tor geprüft werden. Übergänge zum Klinikbetrieb bleiben verschlossen oder besetzt.
→ Der Schrankendienst gleicht jedes Fahrzeug mit dem Slotplan ab und klärt Ausnahmen mit der Bauleitung, bevor die Schranke öffnet.
Auf Flächen wie Burgfelde stehen wertvolle Maschinen und Material außerhalb der Arbeitszeit unbeaufsichtigt. Wochenendstreifen und Containersicherung stehen im Vordergrund.
An den Segeberger Kliniken sind Ausweiskontrolle und verschlossene Übergänge nötig, damit Baustelle und Patientenbereiche getrennt bleiben.
Viel Fußverkehr im Sommer verlangt geschlossene Tore und Kontrollen zu den Zeiten, in denen Besucherströme ein- und ausziehen.
An Schulen der Stadt hält die Zugangskontrolle Schüler vom Baufeld fern und dokumentiert, welche Firmen an welchem Tag vor Ort sind.

Wir sehen uns die Baustelle in Bad Segeberg an: Umfeld, Zaun, Tore, Wege zur Straße und den Wert des Materials auf der Fläche.
Torbesetzung, Streifenzeiten, Ausweissystem und Berichtsweg werden festgelegt und mit der Bauleitung abgestimmt.
Torkontrolle während der Arbeitszeit, Streifen nachts und am Wochenende, Schrankendienst bei Lieferungen.
Mit jeder Bauphase prüfen wir, ob Besetzung und Zeiten noch passen. Bei Bedarf ändern wir sie.
Entsteht in Bad Segeberg eine Halle in einem Gewerbegebiet am Stadtrand und liegt dort zum Innenausbau viel Kabel und Haustechnik auf der Fläche, dann wird der Sicherheitsplan auf diese Phase hin verdichtet. Streifen kommen nachts und an Sonn- und Feiertagen zu wechselnden Zeiten, Material lagert in verschlossenen Containern.
Rückt der Bau anschließend in eine ruhigere Phase, dann wird die Besetzung wieder zurückgefahren. Die Torkontrolle bleibt während der Arbeitszeit bestehen, damit weiterhin nur angemeldete Firmen und Fahrzeuge aufs Gelände kommen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zaunverlauf, Torposition und Beleuchtung stammen aus der Baustelleneinrichtung. Die Torkontrolle arbeitet mit dem Slotplan des Logistik-Managements, damit Lieferungen ohne Wartezeit durchkommen und Fremde draußen bleiben.
Bei größeren Baustellen lässt sich die Sicherheit mit einem Betriebssanitäter auf dem Gelände kombinieren. Die Berichte der Streifen gehen an dieselbe Bauleitung wie die Rückmeldungen aus der operativen Baulogistik.
Das Risiko ist ein anderes. Am Stadtrand sind Baustellen nachts oft menschenleer und schnell über A 21 oder die Bundesstraßen erreichbar, dort steht Diebstahl im Vordergrund. Im Zentrum geht es eher um Neugierige und Fußgänger, die über das Gelände abkürzen.

Sagen Sie uns, wo gebaut wird und was auf der Fläche lagert. Wir schlagen Torbesetzung und Streifenzeiten passend zur Bauphase vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bad Segeberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit