{"slug":"stavenhagen/logistik-management-baustelle","name":"Stavenhagen","bundesland":"Mecklenburg-Vorpommern","stadtSlug":"stavenhagen","leistungSlug":"logistik-management-baustelle","leistungName":"Logistik-Management","metaTitle":"Logistik-Management für Bauvorhaben in Stavenhagen","metaDescription":"Logistik-Management in Stavenhagen: Lieferfenster an der Kreuzung von B 104 und B 194, Anfahrt über die A 20 und Rücksicht auf Gewerbe und Altstadt.","h1":"Lieferungen nach Plan: Baulogistik an der Kreuzung zweier Bundesstraßen","einleitung":["In Stavenhagen treffen sich die Bundesstraßen B 104 von Teterow nach Neubrandenburg und B 194 von Waren nach Stralsund. Wer eine Baustelle beliefert, kommt fast immer über eine dieser Achsen. Die nächste Autobahnanschlussstelle liegt in Altentreptow an der A 20, rund 30 Kilometer entfernt.","Auf denselben Straßen sind die Lastwagen der Speditionen und Lebensmittelbetriebe unterwegs, die sich in den Gewerbegebieten angesiedelt haben. Unser Logistik-Management sorgt dafür, dass Baustellenverkehr und Alltagsverkehr sich nicht gegenseitig blockieren. Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster, jede Zufahrt eine Regel."],"anforderungenTitle":"Warum Liefersteuerung in Stavenhagen zählt","anforderungen":["Rund 400 Unternehmen mit etwa 2.000 Beschäftigten haben in der Stadt ihren Sitz, darunter bedeutende Logistikbetriebe. Ihre Fahrzeuge nutzen dieselben Ein- und Ausfahrten wie die Baustellen in den Gewerbegebieten. Kommen Betonmischer, Stahlträger und Fertigteile ungeplant zur selben Zeit, stehen sie im Rückstau vor fremden Toren.","Die lange Anfahrt von der Autobahn macht Verspätungen teuer. Ein Fahrer, der über die A 20 und die Bundesstraßen anreist, kann nicht kurz warten und später wiederkommen. Deshalb planen wir Puffer, Warteflächen auf dem Baufeld und eine Rückmeldung, wenn eine Lieferung sich verschiebt.","In der Kernstadt ist das Bild ein anderes. Der zentrale Omnibusbahnhof liegt am Reuterplatz, Busse, Anwohner und Besucher des Fritz-Reuter-Literaturmuseums teilen sich enge Straßen. Lieferungen für Altstadtbaustellen legen wir deshalb in ruhigere Zeiten und begrenzen die Fahrzeuggröße."],"leistungenTitle":"Werkzeuge der Liefersteuerung in Stavenhagen","leistungen":[{"title":"Logistikkonzept vor Baubeginn","text":"Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauabschnitte und leiten daraus ab, wann welches Material ankommen muss. Für Baustellen in Stavenhagen gehören Anfahrtswege über B 104, B 194 und A 20 fest in das Konzept."},{"title":"Slot-Management für Lieferungen","text":"Jede Firma bucht ihre Lieferung in einem Zeitfenster. So wissen Bauleitung und Abladepersonal vorher, welcher Lastzug wann kommt und was er bringt."},{"title":"Warteflächen und Abrufe","text":"Wo es der Platz zulässt, richten wir eine Wartefläche auf dem Baufeld ein. Große Bauteile rufen wir erst ab, wenn Kran und Montagekolonne bereitstehen."},{"title":"Abstimmung mit der Nachbarschaft","text":"Betriebe mit eigenem Lieferverkehr, Anwohner und die Stadt erfahren rechtzeitig, wann mit vielen Fahrzeugen zu rechnen ist. Störungen werden kurzfristig gemeldet und gelöst."}],"herausforderungenTitle":"Engpässe, die wir einplanen","herausforderungen":[{"problem":"Mehrere Lastzüge kommen gleichzeitig und blockieren die Zufahrt eines Nachbarbetriebs.","loesung":"Feste Zeitfenster, eine Wartefläche innerhalb des Bauzauns und ein Einweiser an der Einfahrt halten die Straße frei."},{"problem":"Eine Betonlieferung verspätet sich, die Kolonne steht ohne Material.","loesung":"Wir halten Kontakt zum Lieferwerk, verschieben nachfolgende Fenster und ziehen andere Arbeiten vor."},{"problem":"In der Altstadt kommt ein großer Lastzug nicht um die Ecke.","loesung":"Wir prüfen die Route vorab, bestellen kleinere Fahrzeuge oder lassen auf einer Fläche am Stadtrand umladen."},{"problem":"Gewerke bestellen auf eigene Faust und niemand weiß, was kommt.","loesung":"Alle Lieferungen laufen über den Buchungsplan. Was nicht gebucht ist, wird nur nach Rücksprache abgeladen."}],"vorteilTitle":"Ihr Nutzen aus geplanter Logistik","vorteile":["Lieferfahrzeuge warten nicht auf öffentlichen Straßen.","Montagekolonnen haben ihr Material, wenn sie es brauchen.","Nachbarbetriebe und Anwohner werden weniger belastet.","Engpässe werden früh sichtbar und lassen sich umplanen."],"praxisbeispielTitle":"Ein typischer Ablauf","praxisbeispiel":["Entsteht im Gewerbe- und Sondergebiet Reutereiche eine neue Lagerhalle, dann kommen in der Montagephase täglich Stahl, Dachpaneele und Fassadenelemente. Wir legen für jede Lieferart eigene Zeitfenster fest und sorgen dafür, dass Fertigteile erst nach dem Abruf durch die Montagekolonne auf die Straße gehen.","Fällt in Stavenhagen die Hauptanlieferung in die Zeit, in der die Nachbarbetriebe besonders viel Verkehr haben, dann verlegen wir die Fenster. Die Fahrer erhalten vorab eine Anfahrtsbeschreibung mit Einfahrt, Wartefläche und Ansprechpartner."],"integrationTitle":"Wie die Steuerung mit der Baustelle zusammenarbeitet","integration":["Das Logistikkonzept baut auf dem Einrichtungsplan auf. Abladezonen, Wartefläche und Kranstandort legen wir gemeinsam fest, damit jedes Zeitfenster einen Ort hat.","Am Tor setzen Zugangskontrolle und Logistik dieselben Listen um. Das operative Personal entlädt, verteilt und meldet zurück, wenn ein Fenster frei wird oder eine Lieferung ausbleibt."],"projekteTitle":"Vorhaben in Stavenhagen mit viel Lieferverkehr","projekte":[{"type":"Logistik- und Lagerhallen","beschreibung":"Großflächige Hallen mit Stahlbau und Fertigteilen auf den Gewerbeflächen am Stadtrand."},{"type":"Erweiterungen bei laufendem Betrieb","beschreibung":"Anbauten an bestehende Werke, bei denen deren eigener Lieferverkehr weiterlaufen muss."},{"type":"Altstadtsanierung","beschreibung":"Kleine Lieferungen mit begrenzter Fahrzeuggröße rund um Markt und Reuterplatz."},{"type":"Wohnungsbau im Stadtumbau","beschreibung":"Modernisierung und Neubau im Stadtumbaugebiet Weststadt mit Anlieferung in Wohnstraßen."}],"lokalerBezug":["Kreuzung der Bundesstraßen B 104 und B 194","Anschlussstelle Altentreptow an der A 20","Zentraler Omnibusbahnhof am Reuterplatz","Gewerbe- und Sondergebiet Reutereiche"],"zielgruppen":["Bauherren von Logistik- und Gewerbeimmobilien","Generalunternehmer","Produzierende Betriebe mit Erweiterungsplänen","Projektsteuerer","Kommunale Bauherren"],"ablauf":[{"step":"01","title":"Mengen und Wege erfassen","text":"Wir sammeln Gewerke, Materialmengen, Bauabschnitte und Anfahrtswege."},{"step":"02","title":"Konzept erstellen","text":"Zeitfenster, Abladezonen, Warteflächen und Regeln für Lieferanten werden festgelegt."},{"step":"03","title":"Lieferungen steuern","text":"Wir führen den Buchungsplan, weisen Fahrer ein und reagieren auf Verspätungen."},{"step":"04","title":"Auswerten und anpassen","text":"Wartezeiten und Engpässe werden erfasst, das Konzept wird mit jedem Bauabschnitt nachgeschärft."}],"faq":[{"question":"Wie kommen Lieferungen am einfachsten nach Stavenhagen?","answer":"Fast alle Lieferungen erreichen die Stadt über die B 104 oder die B 194. Von der A 20 aus führt die Anfahrt über die Anschlussstelle Altentreptow, rund 30 Kilometer entfernt. Wir geben Fahrern eine feste Route bis zur Einfahrt der Baustelle mit."},{"question":"Lohnt sich Slot-Management auch für eine kleinere Baustelle?","answer":"Schon bei wenigen Lieferungen am Tag hilft ein einfacher Buchungsplan, wenn die Zufahrt eng ist oder Nachbarbetriebe dieselbe Straße nutzen. Der Aufwand passt sich der Baustelle an, für eine Altstadtsanierung genügt oft eine schlanke Liste."},{"question":"Was passiert, wenn ein Lastzug außerhalb seines Zeitfensters kommt?","answer":"Ist Platz auf der Wartefläche, wartet er dort, bis die Abladezone frei ist. Ist kein Platz, verständigen wir uns mit Fahrer und Lieferant auf ein neues Fenster. Auf der Straße vor fremden Toren soll kein Fahrzeug stehen."},{"question":"Nehmen Sie Rücksicht auf die Betriebe in den Gewerbegebieten?","answer":"Ja. Wir fragen vorher, wann Nachbarn in Stavenhagen viel eigenen Verkehr haben. Große Anlieferungen legen wir möglichst in andere Zeiten. Ändert sich etwas, melden wir es frühzeitig."},{"question":"Arbeiten Sie mit digitalen Werkzeugen?","answer":"Für die Liefersteuerung nutzen wir digitale Buchungspläne, auf die Bauleitung und Lieferanten zugreifen können. Wie umfangreich das System sein soll, stimmen wir mit Ihnen ab, von der geteilten Tabelle bis zur Buchung über eine Plattform."}],"ctaHeadline":"Logistik-Management für Ihr Projekt in Stavenhagen","ctaText":"Beschreiben Sie uns Vorhaben, Bauzeit und Liefermengen. Wir entwickeln ein Konzept für Anlieferung und Verkehr.","ctaButton":"Konzept anfragen","nachbarn":[["malchin","Malchin"],["dargun","Dargun"],["teterow","Teterow"],["altentreptow","Altentreptow"],["demmin","Demmin"],["penzlin","Penzlin"],["neubrandenburg","Neubrandenburg"],["loitz","Loitz"]]}