{"slug":"rostock/logistik-management-baustelle","name":"Rostock","bundesland":"Mecklenburg-Vorpommern","stadtSlug":"rostock","leistungSlug":"logistik-management-baustelle","leistungName":"Logistik-Management","metaTitle":"Logistik-Management für Bauprojekte in Rostock","metaDescription":"Lieferfenster, Anfahrt über A19, A20 und Warnowtunnel, Steuerung der Lkw: Logistik-Management für Baustellen in Rostock zwischen Altstadt und Überseehafen.","h1":"Anlieferung mit Plan: Baulogistik-Steuerung für Rostock","einleitung":["Wer in Rostock baut, bekommt Material über ein Netz, das sich an der Warnow teilt. Die A 19 aus Richtung Berlin und die A 20 entlang der Ostseeküste kreuzen sich am Autobahnkreuz Rostock, der Warnowtunnel verbindet Schmarl im Westen mit dem Ostufer. Welche Route ein Lkw nimmt, entscheidet darüber, ob er pünktlich am Tor steht oder im Stadtverkehr festhängt.","Mit unserem Logistik-Management bekommt jede Lieferung ein Zeitfenster, eine Route und einen Abladeplatz. Wir stimmen die Anfahrt auf die Lage der Baustelle in Rostock ab, bündeln Lieferungen und halten die Nachbarschaft von wartenden Fahrzeugen frei."],"anforderungenTitle":"Warum Lieferungen in Rostock eine eigene Planung brauchen","anforderungen":["Die Stadt liegt beiderseits der Unterwarnow, die sich zum Breitling auf rund drei Kilometer weitet. Im Norden verbindet der mautpflichtige Warnowtunnel die beiden Ufer, alle anderen Wege führen durch die Stadt. Eine Baustelle in Gehlsdorf oder Toitenwinkel wird deshalb anders angefahren als eine in Lütten Klein. Wir legen die Route für jeden Lieferanten fest, damit Fahrer nicht auf Navigationsgeräte angewiesen sind, die den Tunnel oder die Innenstadt ungünstig wählen.","Der Hafen bringt zusätzlichen Schwerverkehr. Über den Überseehafen laufen Fähren nach Dänemark und Schweden, der Hafen hat direkten Anschluss an die A 19. In Warnemünde legen Kreuzfahrtschiffe an. An Tagen mit vielen Anläufen oder bei der Hanse Sail sind bestimmte Straßen stark belastet. Für Baustellen in diesen Bereichen planen wir die Lieferfenster um solche Spitzen herum.","In der Innenstadt sind Neuer Markt und Doberaner Platz für den Kfz-Durchgangsverkehr gesperrt, Straßenbahnen und Busse prägen den Verkehr. Ein Lkw, der in zweiter Reihe wartet, behindert hier schnell den Nahverkehr. Gerade dort zählt, dass Lieferungen genau dann kommen, wenn ein Abladeplatz frei ist."],"leistungenTitle":"Bausteine unseres Logistik-Managements in Rostock","leistungen":[{"title":"Baulogistikkonzept","text":"Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauphasen und legen fest, welche Lieferungen wann über welche Zufahrt kommen. Das Konzept berücksichtigt die Lage der Baustelle an West- oder Ostufer."},{"title":"Zeitfenster für Lieferungen","text":"Jeder Lieferant bucht ein Zeitfenster. So stehen keine Lkw gleichzeitig vor dem Tor und Kran sowie Abladeplatz sind belegt, wenn das Material kommt."},{"title":"Routen und Anfahrtsbeschreibung","text":"Wir geben jedem Lieferanten eine Anfahrt mit, die Warnowtunnel, gesperrte Plätze und Straßenbahnstrecken berücksichtigt."},{"title":"Abstimmung mit Nachbarn und Behörden","text":"Halteverbote, Sondernutzungen und Lieferzeiten stimmen wir mit der Bauleitung ab und informieren Anlieger, wenn große Lieferungen anstehen."}],"herausforderungenTitle":"Engpässe bei der Anlieferung und wie wir sie lösen","herausforderungen":[{"problem":"Lieferanten aus dem Süden wählen ungünstige Wege durch die Innenstadt.","loesung":"Wir schreiben die Route über A 19, A 20 oder Warnowtunnel verbindlich in die Lieferavis und nennen den Treffpunkt vor der Baustelle."},{"problem":"Mehrere Gewerke wollen am selben Vormittag liefern.","loesung":"Über die Zeitfenster verteilen wir die Anlieferungen und ziehen kleinere Lieferungen auf ruhigere Stunden."},{"problem":"Großveranstaltungen am Stadthafen oder in Warnemünde belasten die Straßen.","loesung":"Wir planen solche Tage im Voraus ein und verlegen Lieferungen davor oder danach."},{"problem":"Wartende Lkw stehen in Wohnstraßen und stören Anwohner.","loesung":"Ein Wartebereich außerhalb der Wohngebiete und kurzfristiger Abruf sorgen dafür, dass Fahrzeuge erst losfahren, wenn der Platz frei ist."}],"vorteilTitle":"Was gesteuerte Anlieferung bewirkt","vorteile":["Lkw kommen dann, wenn Kran und Abladeplatz frei sind.","Die Nachbarschaft bleibt von Warteschlangen verschont.","Fahrer finden die Baustelle über eine festgelegte Route.","Engpässe durch Hafenverkehr oder Veranstaltungen sind vorher eingeplant."],"praxisbeispielTitle":"Typischer Ablauf bei vielen Lieferungen","praxisbeispiel":["Wird in Rostock ein Wohnblock in einem Stadtteil nördlich der Innenstadt modernisiert, dann kommen über Wochen Fenster, Dämmstoffe, Gerüst und Haustechnik von verschiedenen Lieferanten. Wir legen für jeden ein Zeitfenster fest, beschreiben die Anfahrt über die Hauptverkehrsstraßen und benennen einen Abladeplatz, der weder Gehwege noch Haltestellen blockiert.","Liegt die Baustelle dagegen am Ostufer und kommen schwere Bauteile aus dem Süden, dann prüfen wir, ob der Weg über das Autobahnkreuz und die A 19 bis Krummendorf günstiger ist als die Fahrt durch die Stadt. Die gewählte Route steht in jeder Lieferavis, der Abruf vom Wartebereich erfolgt erst, wenn der Kran bereit ist."],"integrationTitle":"Logistik-Management im Gesamtablauf","integration":["Das Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf. Wo Tore, Abladeplätze und Lager liegen, bestimmt, wie viele Lieferungen gleichzeitig möglich sind. Umgekehrt zeigt die Liefersteuerung, wo die Einrichtung nachgebessert werden muss.","Vor Ort übernehmen operative Kräfte das Einweisen der Lkw und das Verteilen des Materials. Die Sicherheitskräfte am Tor prüfen, ob eine Lieferung angemeldet ist. So greifen Planung und Umsetzung ineinander."],"projekteTitle":"Bauvorhaben in Rostock mit hohem Lieferaufkommen","projekte":[{"type":"Innenstadtbauten","beschreibung":"Neubau und Sanierung in der Altstadt und den angrenzenden Vierteln, wo Straßenbahn und gesperrte Plätze die Anlieferung bestimmen."},{"type":"Bauen im Hafenumfeld","beschreibung":"Vorhaben am Überseehafen und am Breitling, bei denen Fähr- und Güterverkehr dieselben Straßen nutzen."},{"type":"Großwohnsiedlungen","beschreibung":"Modernisierungen in Lütten Klein, Groß Klein oder Dierkow mit vielen Lieferungen in bewohntes Umfeld."},{"type":"Bauen in Warnemünde","beschreibung":"Arbeiten im Seebad mit engen Straßen am Alten Strom und starkem Besucherverkehr in der Saison."}],"lokalerBezug":["Autobahnkreuz Rostock mit A 19 und A 20","Warnowtunnel zwischen Schmarl und dem Ostufer","Überseehafen am Breitling","Neuer Markt und Doberaner Platz"],"zielgruppen":["Generalunternehmer mit vielen Nachunternehmern","Wohnungsunternehmen bei Modernisierungen","Bauherren in der Innenstadt","Hafen- und Industriekunden","Projektleiter von Hochschulbauten"],"ablauf":[{"step":"01","title":"Mengen und Termine erfassen","text":"Wir sammeln Bauzeitenplan, Gewerke und erwartete Lieferungen und ermitteln die Spitzen."},{"step":"02","title":"Routen festlegen","text":"Für jede Richtung legen wir die Anfahrt fest und klären Halteflächen und Wartebereich."},{"step":"03","title":"Zeitfenster vergeben","text":"Lieferanten buchen ihre Fenster, wir bestätigen und stimmen Kran und Abladeplatz darauf ab."},{"step":"04","title":"Steuern und nachjustieren","text":"Täglich gleichen wir Plan und Wirklichkeit ab und verschieben Fenster, wenn sich der Bauablauf ändert."}],"faq":[{"question":"Welche Rolle spielt der Warnowtunnel für Lieferungen in Rostock?","answer":"Er ist im Norden die Verbindung zwischen West- und Ostufer und schließt die Lücke zwischen A 19 und der Bundesstraße 103. Der Tunnel ist mautpflichtig. Ob er für eine Lieferung sinnvoll ist, hängt vom Standort der Baustelle ab, das legen wir in der Route fest."},{"question":"Wie verhindern Sie, dass Lkw in Wohnstraßen warten?","answer":"Wir richten einen Wartebereich außerhalb der Wohngebiete ein und rufen Fahrzeuge erst ab, wenn Abladeplatz und Kran frei sind. Zusammen mit festen Zeitfenstern stehen so kaum Lkw vor Haustüren."},{"question":"Berücksichtigen Sie Veranstaltungen wie die Hanse Sail?","answer":"Ja. Die Hanse Sail bringt bis zu eine Million Besucher in die Stadt, vor allem an den Stadthafen und nach Warnemünde. Für Baustellen in diesen Bereichen planen wir Lieferungen vor und nach solchen Tagen ein."},{"question":"Lohnt sich Logistik-Management auch für kleinere Baustellen in Rostock?","answer":"Sobald mehrere Gewerke liefern und der Platz begrenzt ist, etwa in der Altstadt oder am Alten Strom in Warnemünde, verhindert eine einfache Zeitfensterplanung Stillstand. Der Umfang richtet sich nach der Zahl der Lieferungen."},{"question":"Wie erfahren Lieferanten von ihrem Zeitfenster?","answer":"Jeder Lieferant erhält eine Bestätigung mit Datum, Uhrzeit, Route und Abladeplatz. Ändert sich der Bauablauf, verschieben wir das Fenster und informieren den Lieferanten rechtzeitig vor der Abfahrt."}],"ctaHeadline":"Lieferungen für Ihre Baustelle in Rostock steuern","ctaText":"Nennen Sie uns Lage, Gewerke und Bauzeit. Wir entwerfen ein Logistikkonzept mit Routen und Zeitfenstern für Ihr Vorhaben.","ctaButton":"Logistik besprechen","nachbarn":[["bentwisch","Bentwisch"],["kritzmow","Kritzmow"],["broderstorf","Broderstorf"],["dummerstorf","Dummerstorf"],["elmenhorst-lichtenhagen","Elmenhorst/Lichtenhagen"],["bad-doberan","Bad Doberan"],["schwaan","Schwaan"],["sanitz","Sanitz"]]}