
Raguhn-Jeßnitz ist ein weitläufiges Stadtgebiet aus fünfzehn Ortsteilen. Manche Baufelder liegen in dicht bebauten Altstadtkernen, andere an der Mulde oder am Ortsrand. Gemeinsam ist ihnen: Nach Feierabend und am Wochenende schaut vielerorts niemand mehr vorbei.
Unser Sicherheitsangebot für Baustellen in Raguhn-Jeßnitz besteht aus Torkontrolle, Streifengängen und Fahrzeugeinweisung. Wir wählen die Bausteine je nach Lage des Baufelds, dem Wert des gelagerten Materials und dem Stand der Bauarbeiten.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In den ländlicheren Ortsteilen liegt ein Baufeld oft abseits der Durchgangsstraße. Nach Arbeitsende sieht dort kaum jemand nach dem Rechten. Gutes Licht, ein verschlossenes Tor und Streifen zu wechselnden Zeiten gewinnen darum an Gewicht.
In den Kernen von Raguhn und Jeßnitz stehen Wohnhäuser direkt neben dem Zaun, Passanten laufen am Baufeld vorbei. Absperrung und Wegeführung entscheiden hier darüber, ob Anwohner und Kinder auf Abstand bleiben.
Die B 184 und die A 9 bei Dessau-Süd sind rasch erreichbar. Teures Material und Geräte brauchen daher an Wochenenden und Feiertagen besonderen Schutz. Mit der Bauleitung legen wir fest, welche Bereiche wie oft kontrolliert werden.

Unsere Kräfte gehen das Baufeld zu festgelegten Zeiten ab und notieren Auffälligkeiten. Die Bauleitung erfährt davon, bevor ein Schaden wächst.
Wir erfassen, wer das Gelände betritt oder verlässt. Ausweise gleichen wir mit der Zutrittsliste ab. Lieferanten, Besucher und Gewerke bekommen jeweils ihre eigene Regel.
Am Fahrzeugtor lenken wir die Ein- und Ausfahrt. Gehwege bleiben frei und vor dem Tor staut sich nichts.
Zaunfelder, Tore und Schlösser werden regelmäßig angesehen. Beschädigungen melden wir, bevor sie zum Schlupfloch für Unbefugte werden.
Ins Baufeld gelangen nur berechtigte Personen, jeder Zutritt ist festgehalten.
Material und Geräte bleiben auch dann geschützt, wenn niemand vor Ort arbeitet.
Anwohner und Passanten werden vom Baugeschehen ferngehalten.
Bauleitung und Versicherer bekommen belastbare Berichte zu Streifen und Vorfällen.
→ Beleuchtung, ein geschlossenes Tor und Streifen zu unregelmäßigen Zeiten nehmen Tätern die Möglichkeit, einen festen Rhythmus auszunutzen.
→ Gut sichtbare Absperrung, eine klare Wegeführung und ein besetztes Tor halten Fußgänger fern und ordnen den Fahrzeugverkehr.
→ Wertvolles lagert in abgeschlossenen Bereichen. Die Streifen konzentrieren sich auf die Stunden ohne Arbeitsbetrieb.
→ Für Wochenenden und Feiertage entsteht ein eigener Streifenplan, den wir mit der Bauleitung abstimmen.
Neubauten und Hallen abseits der Hauptstraßen, wo abends und am Wochenende kaum jemand vorbeikommt.
Sanierungen mit Anwohnern und Passanten unmittelbar am Zaun.
Vorhaben mit hohem Materialwert, Schwerlastverkehr und Zufahrt über Werksgelände.
Baustellen an Mulde und Wehren, an denen das Ufer zusätzliche Gefahren birgt.

Wir betrachten Lage, Zugänge, Zaun und Materialwert und leiten den Schutzbedarf daraus ab.
Tore, Kontrollzeiten, Besucherregeln und Streifen werden mit der Bauleitung festgelegt.
Torkontrolle und Streifendienst starten nach Plan. Vorfälle werden schriftlich festgehalten.
Berichte besprechen wir mit der Bauleitung und ändern das Konzept, wenn sich die Bauphase wandelt.
Liegt ein Baufeld am Ortsrand, dann sind abends weder Nachbarn noch Verkehr in der Nähe. Hier setzen wir auf Licht, ein verschlossenes Tor und Streifen zu wechselnden Zeiten. Auffälliges geht umgehend an die Bauleitung.
Wird mitten in der Raguhner Altstadt umgebaut, dann führt der Fußweg unmittelbar am Zaun entlang. Wir lenken die Zufahrt am Tor und halten den Gehweg frei. Außerhalb der Arbeitszeit sehen wir nach, ob Zaun und Tor heil geblieben sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Eine Absicherung wirkt nur, wenn sie zum Bauablauf passt. Torzeiten, Besucherregeln und Streifen besprechen wir mit der Bauleitung und formulieren sie so, dass jedes Gewerk sie versteht.
Zusammen mit Anlieferplanung und Einrichtung ergibt sich ein stimmiges Bild. Es steht fest, wann Fahrzeuge eintreffen. Ebenso klar sind der Entladeort und der Kreis der Personen mit Zutritt. Das spart Wartezeit am Tor und verringert das Risiko von Zwischenfällen.
Mit Beleuchtung, geschlossenem Tor und Streifen zu wechselnden Zeiten. Wertvolles lagert abgeschlossen. Auffälligkeiten gehen an die Bauleitung, damit ein Schaden nicht erst am nächsten Arbeitstag bemerkt wird.

Beschreiben Sie Lage und Zeitplan. Wir schlagen ein passendes Konzept vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Raguhn-Jeßnitz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit